Wiktor dowiedz się jakie numerki potrzebujesz jednomasy i sprzęgła to podeślę Ci cenę.
Sprzęgło do ARY w serii - okolice 369zł brutto możnaby zrobić.
Wiktor dowiedz się jakie numerki potrzebujesz jednomasy i sprzęgła to podeślę Ci cenę.
Sprzęgło do ARY w serii - okolice 369zł brutto możnaby zrobić.
Zadowolenie klientów bezcenne
Najniższe ceny na części oraz oleje motul gg 347504, tel 663 962 604 , Rabat dla A3-club!
|
Czołem wszystkim !
Chciałbym abyście pomogli mi wystawić diagnozę. Od 2 miesięcy użytkuję A3 98' 1.6 AKL jest to moje pierwsze auto i staram się obchodzić delikatnie, jak zawsze mój tato mówił : Powoli i do przodu. Przed napisaniem przejrzałem tematy o skrzyni i jej wadliwych nitach i o sprzęgłach.
Od samego początku biegi wchodziły sztywno? szczególnie 3jka czasem trzeba było gałkę dopchnąć bardziej stanowczo. Ostatnimi czasy moja mama po 30 latach nie jeżdżenia autem postanowiła się znów wdrożyć ( i bardzo dobrze ). Wykupiła jazdy z instruktorem itp a ze mną jeździ czasem po pustym parkingu.
I tutaj się zaczyna. Śmierdzące sprzęgło po 30 minutach ciągłego ruszania na gazie a potem cofania dostaje po dupie. Dzisiaj jadąć do pracy chciałem zmienić na 4kę. Gałka jakby zabetonowana. Sprzęgło do końca dociśnięte gałka nie chce drgnąć. Ledwo dojechałem , bardzo ciężko wchodzą biegi.
Liczę na wasze rady/spostrzeżenia.
Pozdrawiam,
Maciej
Ostatnio edytowany przez Maćko_3city - 06-07-15 o 13:17
a ślizgało się sprzęgło ? wysoko brało ?
Zadowolenie klientów bezcenne
Najniższe ceny na części oraz oleje motul gg 347504, tel 663 962 604 , Rabat dla A3-club!
Ciężko mi stwierdzić, bo z nie wieloma sprzęgłami miałem do czynienia, ale jak depnąłem gazu to jechał nie było to tamto, przynajmniej na 1-3. Zamierzam, wymienić olej , potem sprawdzić sprzęgło, a przy okazji podpytać , czy w dyfrze są nity, jeśli tak to jak najszybciej wymienić na śruby, czy nadal w ASO mają zestaw naprawczy ?? Generalnie przebiegu jest 188 a może być realnie więcej , w ASO do 2011 więc, może ktoś tę skrzynie już przerobił na śruby kiedyś ale warto zajrzeć, jeśli sprzęgło dupy daje i coś się już rozkręca. Generalnie, przy wyżucaniu biegu wystarczyło delikatnie dotknąć pedał i dawało radę a wrzucanie wstecznego na zimnym aucie potrafiło ostro zgrzytnąć tak jak wrzucanie 2jki i 3jki od czasu do czasu.
Wysoko, czyli nie musiałem do dechy sprzęgła przy do zmiany biegów ? Wydaje mi się, że tak.
Ostatnio edytowany przez Maćko_3city - 08-07-15 o 09:26
Witam ja rowniez potrzebuje pilnie odpowiedzi w sprawie mojego auta. Mianowicie podczas wrucania biergow i operowania sprzeglem slychac dzwieki podobne do wrzucenia biegu bez sprzegla.. Podczas jazdy rowniez slyszalny jest dziwny gluchy(tunelowy) szum. Czy ktos moglby mi cos doradzic? Ktos mial cos podobnego w swoim Audi 1.8T 150KM? Pozdrawiam
jesli słychać szum ze sprzęgła to prawdopodobnie wysprzęglik - łożysko oporowe.
Pytanie:
Planuje wymienić komplet sprzęgła (dwumasa, sprzęgło, wysprzęglik) 1.9 ASZ
Jakiej marki będzie najlepszy i jaki szacowany może być koszt?
Co powiecie o nakładaniu kevlaru na tarczę?
Witam,
Potrzebuję sprzęgło z kołem dwumasowym do audi a3 quattro ARY 180km (ślizga się), w sklepach wołają kosmiczne ceny rzędu 2200 zł... Możecie doradzić czy jest jakaś opcja zamiennika?. Biorę pod uwagę regenerowane, ze sztywnym kołem zamachowym, czy z innego pasującego modelu. Widziałem na alle-drogo zestaw dwumas + tarcza i docisk za 1000 że niby do ARY, jednak podzwoniłem i podobno jest to niemożliwe. Poza tym są 2 różne zestawy w zależności od numeru nadwozia...
Naprawdę nie wiem co robić, mam wielki misz-masz po dzisiejszym dniu . Za wszelkie rady ozłocę
Pozdrawiam
Pisz do kolegi:
http://www.a3-club.net/forum/member....50-elemenateur
http://www.a3-club.net/forum/showthr...34#post1405234
Na pewno doradzi Ci dobry i atrakcyjny cenowo zestaw
happysad (28-07-15)
Cześć,
Pisałem PW do kolegi elemenateur'a - stwierdził że prawdopodobnie koło dwumasowe będzie okej jeżeli sprzęgło się tylko ślizga (nie zauważyłem nic niepokojącego typu stukanie tłuczenie itp). Jednak dla pewności chciałbym zamieścić krótki filmik. Proszę o pomoc w ocenie jego działania.
Z góry dzięki pozdrawiam.
Panowie mam taki problem. Od czasu do czasu zgrzytał wsteczny, czasami lekki opór z wbiciem jedynki. Wczoraj nagle koniec, na postoju nie da się wrzucić żadnego biegu, ale nie chodzi o zgrzyt, tylko po prostu do pewnego momentu można poruszyć lewarkiem i nie wepchnie się go nawet do tego momentu żeby zazgrzytał. Jadąc do mechanika, żeby np ruszyć ze świateł musiałem gasić auto wbić jedynkę i odpalać. Mechanik stwierdził sprzęgło i tu moje pytanie o zmianę sprzęgła ale na jednomas. Czy to ma sens, czy to bardzo niekorzystnie wpłynie na jazdę i np. skrzynię? No i jakie koszta? Auto jak w profilu 1.8T AUM
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)