Witam mam taki problem wymieniłem głowicę w swoim BKD w miedzy czasie wyjęte wtryski wyczyściłem ultradźwiękami po złożeniu wszystkiego auto pracuje nierówno jest słabe nie wkręca się dorzucam filmik z logiem wtrysków zaraz po odpaleniu.
Witam mam taki problem wymieniłem głowicę w swoim BKD w miedzy czasie wyjęte wtryski wyczyściłem ultradźwiękami po złożeniu wszystkiego auto pracuje nierówno jest słabe nie wkręca się dorzucam filmik z logiem wtrysków zaraz po odpaleniu.
_______________________
205 KM 425 Nm =>> 269 KM 415 =>> 3??
|
Patryk, pierwsza pompka zbyt ubogo - albo do wymiany albo możliwe, że komora przecieka - tu szukaj przyczyny.
[*] Jurek warhammer - 14.08.2015
Mam 2 pompki na podmianę tylko ze ja mam z końcówką B w aucie na na Podmiankę G Czy nie będzie to kolidować ?
_______________________
205 KM 425 Nm =>> 269 KM 415 =>> 3??
wszystkie muszą być z jednej serii, niestety.
[*] Jurek warhammer - 14.08.2015
Kto wymieniał głowicę, czy byłeś przy odpalaniu auta?? czy pompa paliwowa w baku pracowała cały czas podczas pierwszego uruchomienia??
Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl
Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning
Glowice zmienial moj zaufany mechanik bylem przy cslej operacji i pomagalem. Przed odpalaniem wlaczylem pampe w baku zeby pompowala paliwo na jakies 30 40 sek. I odpalilem.
Wtryski byly czyszczone bo bym mega nagar i w logach byly powyzej 1.
Wysłane z mojego GT-I9505 za pomocą Tapatalk 2
_______________________
205 KM 425 Nm =>> 269 KM 415 =>> 3??
Mega nagar? A co innego ma na nich byc skoro pracuja bezposrednio w komorze spalania? Miales powyzej 1 czegos tam a teraz wogole silnik nje pracuje tak jak powinien. Niestety jak to mowia czeste mycie skrada zycie a nadgorliwosc jest gorsza od...
Ja w moim aucie wymienialem uszczelniacze pompek, tez byl nagar na koncowkach ale nawet przez mysl mi nie przeszlo aby cokolwiek czyscic/skrobac/ myc w myjce bo wlasnie od takich operacji zaczynaja sie problemy z ukladem wtryskowym.
Mozna pomoc ustalajac przyczyne, jesli wczesniej bylo dobrze i auto jezdzilo a po wymianie glowicy i wyczyszceniu wtryskow jest zle to odpowiedz chyba jest w miare jasna. Jesli mechanik dobrze zrobil glowe, wtryski dostaly nowe uszczelniacze i sruby, dobrze ustawil rozrzad i podpial prawidlowo przewody paliwowe to co moze byc zlego?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)