[Golem1]

Załączenie automatycznej wentylacji polega na włączeniu wentylatora nadmuchu świeżego powietrza wg. ustawionej opcji.
Automatyczna wentylacja najbardziej jest przydatna w letnim okresie zwłaszcza kiedy auto stoi na słońcu i przed jego uruchomieniem chcemy go trochę przewietrzyc, niestety jest tu minus bo musimy znac przybliżony czas kiedy będzie auto uruchomiane ale dla osób pracujących w biurach fajny dodatek i jeśli wychodzi o określonej godzinie ma już auto przewietrzone.

Mamy dwie opcje ustawienia nadmuchu świeżego powietrza:
- Pierwsza to uruchamianie nadmuchu w określonych godzinach i tu występuje możliwośc trzykrotnego czasu uruchamiania
- Duga opcja to uruchamianie wentylatora przez 15min po wyłączeniu zapłonu.

Aby pojawiła nam się tak opcja musimy zmienic kodowanie w adaptacjach
Klimatronika:
Kanał 06 i tu zmieniamy z 0 na 1

i Zegarach:
kanał 18 i tu zmieniamy wartośc na 3

Po zakodowaniu w menu mamy możliwośc załączania automatycznej wentylacji. Do odznaczenia używamy manetkę Fisa lub używając panelu Menu w tunelu środkowym. Jeśli ktoś by potrzebował to mogę podac jak podłączyc panel ale uważam że jest to zbyteczne jak się ma manetkę pod Fisa.

Teraz wybieramy odpowiednią opcję jaką chcemy mieć i ustawiamy czas załączania.

Po odznaczeniu opcji obok godziny pojawia się symbol wentylatora.

W niektórych przypadkach aby funkcja zadziałała trzeba zrobic adaptację klimatronika tak było u kolegi Matriw. Po zakodowaniu wszystko się pojawiało ale wentylator nie startował dopiero po adaptacji zaczeło wszystko działac prawidłowo.

Jeszcze dołożę jak zrobic adaptację klimatronika bo jak wiemy w 8P Klimy się nie koduje tylko wszystkie zmiany aby zatwierdzic dokonuje się przez adaptacje.

Adaptacja klimatyzacji:

Podłączasz VAG
Uruchamiasz silnik.
Włączasz kllimatyzację w tryb AUTO:
Wybierasz klimatyzacja >08
Odczytujesz błędy klimy, usuwasz je, jeśli się pojawiły i przechodzisz do Basic Settings.

Silnik musi nadal pracować, i klima ma być włączona w tryb AUTO.

04 - Basic Settings
Grupy 01
Teraz wszystkie silniczki muszą przejść z jednego położenia krańcowego do drugiego więc czekasz i obserwujesz tak aby wyuczyły one pozycje krańcowe.
Po zakończeniu na ekranie pojawiają się w każdej pozycji zera (0).
Jest to znak, że nastawy podstawowe zakończyły się.
Jeśli adaptacja się nie udała to spróbowac jeszcze raz lub dokonac ustawień fabrycznych tylko że w kanale 00
Na koniec sprawdzamy czy są jeszcze jakieś błędy i kończymy pracę vaga.

Jeśli ktoś będzie miał jakieś pytania to proszę pisać PW postaram się odpowiedzieć lub dopisywać uwagi albo inne rozwiązania.
Wszelkie zmianyczynności i modyfikacje wykonujesz na włąsną odpowiedzialnośc.









zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygasły
http://hostuje.net/file.php?id=fe2b7...d8f0fafc59f1d3