Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 19 z 19

Temat: Łożysko tylnego koła

  1. #11
    gasek1978's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom/Wawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    13 razy

    Domyślny

    Odkopie trochę,podpowie ktoś może z jaką siłą dokręcamy łożysko tylnej piasty w 8l?

  2. #12
    mariusz11111's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sram na Rosję !
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    303 razy
    Podziękował
    202 razy

    Domyślny

    a czy łożysko będące w piaście powinno mieć lekki luz (w jednym położeniu tylko ma)
    chodzi mi o przód
    sorki za OT

    UWAGA! Skargi i żale do firmy BARTPOL Ostrowiec Św ( oddział Kingsoftu )
    http://www.a3-club.net/forum/showthr...-Kingsoftu-%29

    aby aby aby aby aby aby

  3. #13
    kadlubek's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    W-wa / Wrocek / Chełm
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    31 razy
    Podziękował
    38 razy

    Domyślny

    A jakie macie objawy uszkodzonego łożyska w kole oprócz "szumienia" w trakcie jazdy ? Bo cieżko to zbadać gdy wszystko od silnika mi szumi

  4. #14
    gasek1978's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom/Wawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    13 razy

    Domyślny

    Kolego nie chodzi o objawy tylko o moment ,siłę może jakiś inny sprawdzony sposób na właściwe dokręcenie tylnej piasty w 8l...

  5. #15
    Medcham's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jaworzno
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Zabicie mnie. Jaki klucz jest potrzebny żeby odkręcić tą nakrętke, która jest pod kapslem.

    Stuknięte z LG G2

  6. #16
    Coval's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zielona Góra
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    27 razy

    Domyślny

    Nasadowy, rozmiar 30, 12-kątny

  7. Podziękowania dla Coval za pomoc w problemie

    Medcham (14-08-14)

  8. #17

    Data dołączenia
    Oct 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Mam pytanie w mojej A3 po kupnie były kompletnie zniszczone pokrywy (kapsle) na łożyskach tylnych (te zakładane na nakrętkę piasty) Czy ich brak mógł załatwić tylne łożyska przez dostanie sie wody i syfu? Wydaje mi się że łożyska tam i tak są uszczelnione. Pytam bo z przodu wg serwisówki nie ma takich kapsli.

  9. #18

    Data dołączenia
    Sep 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Mama zamiar wymienić piastę koła tylnego. Na forum wyczytałem, że do zdjęcia piasty jest potrzebny ściągacz. A co jest potrzebne do założenia piasty na czop? Można to zrobić bez odkręcania czopa od samochodu?
    Ostatnio edytowany przez emilw89 - 09-04-19 o 13:57

  10. #19

    Data dołączenia
    Oct 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Jaco80 Pokaż post
    Mam pytanie w mojej A3 po kupnie były kompletnie zniszczone pokrywy (kapsle) na łożyskach tylnych (te zakładane na nakrętkę piasty) Czy ich brak mógł załatwić tylne łożyska przez dostanie sie wody i syfu? Wydaje mi się że łożyska tam i tak są uszczelnione. Pytam bo z przodu wg serwisówki nie ma takich kapsli.
    Ok mogę sobie sam odpowiedzieć, łożyska tylne nie są uszczelnione wiec brak kapsli oznacza w praktyce wypłukanie smaru, dostanie zanieczyszczeń i szybką śmierć łożysk.

    Emil, myślę że po prostu nową piastę zwyczajnie nakładasz na czop ew. popukując gumowym młotkiem do momentu jak już złapie nakrętka, a potem zwyczajnie dokręcasz odpowiednim momentem i kątem. To nie jest przecież wprasowane tylko ciasno spasowane.
    Ostatnio edytowany przez Jaco80 - 23-04-19 o 22:03

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •