Witam.
Od niedawna w moim BKD pojawiła się nowa przypadłość. Czasami silnik nie ma mocy gdy jest zimny. Muszę przejechać 2-3 km aż turbo zacznie działać. Jeśli przycisnę mu na chłodnym to łapię błąd 16683.
Logi z błędów:
Friday,11,April,2014,14:20:00:10074
VCDS Version: Beta 11.6.0
Data version: 20111008
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Control Module Part Number: 03G 906 016 G HW: 028 101 136 4
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G200SG 5705
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 33154 175 14002
VCID: 2759FFAFED2D
2 Faults Found:
17055 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10): Electrical Fault
P0671 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 840 /min
Torque: 66.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.21 V
Bin. Bits: 00101100
Temperature: 10.8°C
Bin. Bits: 10110000
16683 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 2709 /min
Torque: 350.0 Nm
Speed: 118.0 km/h
Load: 96.5 %
Voltage: 14.36 V
Bin. Bits: 00101000
Absolute Pres.: 2305.2 mbar
Absolute Pres.: 2590.8 mbar
Readiness: 0 0 0 0 1
Logi dynamiczne:
Na chłodnym silniku (niestety silnik nie był wychłodzony do końca i turbo działało w miarę ok, mimo to złapałem błąd i od pewnego momentu jadę w trybie awaryjnym). Jeśli się uda, to dorzucę logi na zimnym silniku, gdzie problem będzie bardziej widoczny.
Log (0 - 008,010,011)
Oraz logi na ciepłym silniku (tu kręciłem go dość wysoko i nie złapałem błędu)
Log (0 - 008,010,003) <- kurcze, zapomniałem o kanale 11 :/
Mam programowo odłączony zawór EGR.