Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 14

Temat: Metaliczny dzwięk po odpaleniu

  1. #1

    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL

    Domyślny Metaliczny dzwięk po odpaleniu

    Witam. Mam pewien problem. Od wczoraj po odpaleniu silnika rano i po 22 jak postal, tak samo dzis rano bardzo głośny metaliczne warczenie spod maski. Odrazu po wyłączniu silnika jeszcze dzwiek sie wydobywa przez kilka sekund i ucicha. Gdy otworzyłem maske było tak głośno że nie moglem określić gdzie go zlokalizowac. Po ponownym odpaleniu nic sie nie dzieje tak samo jak silnik jest ciepły. O co może chodzić? Spotkał sie ktoś z czyms takim? Audi A3 1.6 2001r.
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 23-12-15 o 02:48

  2. #2

    Data dołączenia
    May 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Zaraz pewnie usuną Twój temat. Wszystko zależy jaka jest częstotliwość tego dźwięku, przyczyn może być oczywiście kilka. Jeśli jest to stukanie to może wydobywać się z samego silnika. Jeśli bardziej jest to piszczenie to na początek proponuje zdjąć sam pasek wielorowkowy i odpalić na chwilę silnik. Najczęściej przyczyną takich odgłosów są zużyte rolki lub łożyska. Może być to napinacz paska wielorowkowego, sprzęgło alternatora lub łożysko w pompie wspomagania.

  3. Podziękowania dla audilodz za pomoc w problemie

    krisuumax (18-04-14)

  4. #3

    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez audilodz Pokaż post
    Zaraz pewnie usuną Twój temat. Wszystko zależy jaka jest częstotliwość tego dźwięku, przyczyn może być oczywiście kilka. Jeśli jest to stukanie to może wydobywać się z samego silnika. Jeśli bardziej jest to piszczenie to na początek proponuje zdjąć sam pasek wielorowkowy i odpalić na chwilę silnik. Najczęściej przyczyną takich odgłosów są zużyte rolki lub łożyska. Może być to napinacz paska wielorowkowego, sprzęgło alternatora lub łożysko w pompie wspomagania.

    W trakcie dodawania gazu dźwięk sie nie zmienia. Gluchy metaliczny. Czy może być to sprzeglo lub rozrusznik?

  5. #4

    Data dołączenia
    May 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Sprawdź najpierw pasek wielorowkowy i elementy napędzane przez niego.

  6. #5
    maniek.b37's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sławoborze
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.4 TFSI - CMBA, CXSA (122 KM)
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    U mnie kiedyś był podobny objaw być możne u Ciebie jest to samo przyczyna była sprężarka klimy urwane jakieś sprzegiełko i było słychać właśnie metaliczne stukanie obcieranie.Sprawdź na wyłączonej klimie czy cichnie.

  7. #6

    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL

    Domyślny

    Pasek sprawdze. A Klima raczej odpada bo to sie dzieje tylko po zapaleniu jak dlugo samochód stoi, jak go od razu zgasze kiedy zaczyna buczec i odpale ponownie objawów juz brak.

  8. #7
    respect2's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wietrzychowice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARX
    Pomógł
    30 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    . . .
    Ostatnio edytowany przez respect2 - 16-04-14 o 16:30
    1.8T + K04-064 tfsi 359KM/471Nm

  9. #8

    Data dołączenia
    Mar 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny

    Ja mam coś podobnego w swojej, dzieje sie to tylko na zimnym silniku ok 10 sec po odpaleniu i problem ucicha, mianowicie u mnie jest to osłona nad katalizatorem, która przytwierdzona jest do podwozia, u mnie była pogięta, sprawdź podwozie!

  10. #9
    tomas74's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    W silnikach 1,6 też jest bodajże pompa wtórnego powietrza, może ona również generować takie dźwięki.
    Po prostu ją odłącz, wywali ci błąd, jak masz czym skasować to go sobie później skasujesz, i będziesz przynajmniej wiedział.

  11. #10
    beryl15's Avatar
    Data dołączenia
    May 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    NSZ, EL
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Miałem podobnie, tzn. głośne warczenie po odpaleniu zimnego auta - okazało się, że to rozszczelniona pompa powietrza wtórnego. Po prostu puściły nity (chyba ze starości), więc poskręcałem to na stosowne śrubki i teraz pod maską jest dużo ciszej po odpaleniu.
    Fiat 126p 0.65 24 KM - było
    AUDI A4 B5 1.8 ADR 125 KM - było
    VW Golf II 1.8 RP 90 KM Fire & Ice - było
    VW Golf I 2.0 115 KM - było
    VW Golf IV variant 1.6 16v 105 KM - było
    VW Passat variant B5 2.5 TDI V6 150 KM - było
    AUDI A3 8L 1.8T quattro 3d ARY 180 (+) KM - było
    FORD Focus C-Max 2.0 16v 146 KM Ghia - family car
    Mazda CX-7 SPORT 2.3T AWD 260 KM - było
    Audi A4 B6 2.0 FSI 150 KM - wół roboczy

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •