[Connector]

Witam serdecznie,

Rozebrałem dzisiaj dolot w celu powymieniania wszystkich uszczelek i przeraziła mnie ilość oleju w kolektorze. Spotkałem się z opinią, że trochę go tam może być, ale zastanawiam się, czy to jednak nie przesada:

Widok od strony przepustnicy:



Widok od przodu:


Ubrudzony w oleju MAP sensor:




Proszę o podpowiedź, czy bawić się w czyszczenie tego, czy zostawić jak jest. Jeśli czyścić to chętnie posłucham pomysłów, bo jedyne co mnie przyszło do głowy to kąpiel w detergencie przez noc,po czym wysuszenie na pieprz

Druga rzecz jaką znalazłem podczas rozbierania to zaślepiony króciec w pojemniku z węglem aktywnym z którego ściągnąłem jeden z wężyków:


Czy tak ma być, czy to czyiś wynalazek mający za zadanie "x"?

Z góry dzięki wszystkim za odpowiedzi

[pustack17]

Witam. Ja mam to samo w kolektorze. Udało sie wykryć przyczynę obecności oleju w kolektorze? Z góry dzieki

[lazerek]

Problemem jest odma i kruciec połączony z rurą dolotu przy korku ... rozgrzane opary oleju zabierane są przez wytwarzane podciśnienie przy otwieraniu przepustnicy... jest to normalne zjawisko dla tego silnika. Z tego co czytałem robią patenty z odstojnikiem od Żuka czy Lublina i w nim zbiera się olej ...

Czy tak ma być, czy to czyiś wynalazek mający za zadanie "x"?

Nie powinien być zaślepiony chyba że ktoś dłubał przy przepustnicy i EGR