Wloty powietrza, kratki nawiewu

[weebex]

Witam,

znalazłem na aukcjach dwa rodzaje wlotów powietrza, różnią się kolorem przedniego pierścienia, tego gładkiego.

Czy były dwa rodzaje oryginałów (albo i nawet więcej)?

[PamaB]

Na pewno był zwykły czarny i z połyskiem (piano)

Tapatalk

[weebex]

Na pewno był zwykły czarny i z połyskiem (piano)

Ale z połyskiem to znaczy czarny z połyskiem (foto nr 1) czy chrom z połyskiem (foto nr 2)?

[PamaB]

Czarny z połyskiem.

Tapatalk

[Miro]

zwykle czarne soul z przedlifta to 8P0 820 901 D 5PR ( 8P0 820 901 A )




srebrne z polifta to 8P0 820 901 C 5PR




wersja USA od 2005




a3 s, s3, rs3 od 2010 8P0820901 F V58 - czarny połysk

[klw]

wersja USA od 2005

Wydaje mi się, że to wersja Janusz 2014, czyli spray
Można to rozpoznać po tym, że "tarka" w poliftowych jest węższa.

A tu podejrzewam, że ktoś po prostu sobie przełożył pierścień z przedlifta do polifta.

[Miro]

mozliwe ze te ktore wkleilem jako USA sa malowane, nie analizowalem zdjec, podalem jako zdjecie pogladowe
nie ulega watpliwosci ze takowe byly, jeszcze przed S3





8P0 820 901 E 5PR ( USA only )

[emil.66]

Witam, orientuje się ktoś jak rozebrać oryginalną kratkę nawiewu z 8P aby dobrać się do tych łopatek? kilka z nich wyskoczyło i muszę to rozebrać a nie chce tego połamać, kiedyś w innej 8P jakoś mi się to udało w aucie wyciągnąć przypadkowo a teraz się zastanawiam jak...

[konrad24244]

Musisz wyjąć ring, jest na zatrzaskach. Później będziesz już miał lopatki na wierzchu

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[emil.66]

A jego się wyjmuje w jakiejś specjalnej pozycji czy normalnie do góry podważamy?