Mody silnika 2.0 TFSI

**Zyzio** · 19-04-13, 23:28

Patryk poda info na @. Trzeba czekać.

**TuneFORCE** · 01-05-13, 11:37

Oryginalnie napisane przez ponior

Stage 4 robi sie strasznie kuszącą sprawą teraz.

W sytuacji gdy ktoś przygotował dobrą bazę przy robieniu stage3 to nie będzie tragedii cenowej

w innym wypadku kilkanaście tysi trzeba szykować..

**borys1822** · 01-05-13, 12:23

zostaje turbo do wymiany i strojenie i z 350 robi sie 420

**Zyzio** · 01-05-13, 20:24

zapomniałeś jeszcze o nowym wkładzie pompy i kolektorze pod nowe turbo + nowe sprzęgło które przeniesie nową moc.

**ponior** · 02-05-13, 07:48

Jak znam życie to z 10k trzeba mieć w kieszeni, jak dla mnie to już nieopłacalna inwestycja.

**borys1822** · 02-05-13, 11:59

Oryginalnie napisane przez Zyzio

zapomniałeś jeszcze o nowym wkładzie pompy i kolektorze pod nowe turbo + nowe sprzęgło które przeniesie nową moc.

w sumie racja, takze nic to ciekawego nie wnosi poza pozostawieniem ori wtryskow, ktore przy stage4 to i tak juz zaden wydatek

**TuneFORCE** · 03-05-13, 10:59

Nie zapominajcie też o tym że cooler od S3 ledwie wyrabia przy 360Hp...a co dopiero przy stage4

**borys1822** · 03-05-13, 11:11

ta... a RS3 cooler podobno jeszcze wieksze badziewie, wiec zostaje custom :0

**TuneFORCE** · 28-07-13, 23:11

http://allegro.pl/inercooler-eurojet...424497600.html

**Cheeroki** · 04-10-13, 09:54

Szukam firmy posiadającej w ofercie downpipe do BWA. Wujek google z polskiego rynku popdpowiedział tylko jeden sklep - http://www.lowride.pl/index.php?p127...npipe-2-0-tfsi
Może ktoś się spotkał jeszcze z innymi ofertami?

Chciałbym zrobić DP, kat out + strojenie. Seryjne turbo, cooler i wtryski. Jakich przyrostów można się spodziewać? 270-280PS?

Temat: Mody silnika 2.0 TFSI

Opcje tematu

Display

Thread Information

Users Browsing this Thread

Zasady postowania