Witam, przeczytalem caly temat i chcialbym sie upewnic czy mam jasnosc. Moja pompka na pewno obsluguje zdalne sterowanie. Niestety mam tylko zwykle kluczyki i chcialbym kupic ori scyzoryk. Moge bez problemu przelozyc z jednego starego kluczyka pastylke i wtedy bedzie wszystko smigalo? Czy musze cos kodowac zeby sterowanie pilotem dzialalo?
|
|
Pastylka odpowiada za immo. A żeby kluczyk działał z pompką musisz go jeszcze zakodować. A więc - pastylkę musisz przełożyć bo auto Ci nie odpali a kluczyk musisz zakodować do nowej (dla niego) pompki, bo nie będzie otwierał/zamykał.Oryginalnie napisane przez Lazer17
Lazer17 (17-06-13)
Tak tez myslalem, teraz jestem juz pewien na 100%. Tylko lipa bo nie mam kodu, takto bym sobie sam zakodowal. Dzieki za pomoc.
Ale jaki ty kod chcesz?? Przeciez immo nie kodujesz
Może chodzi mu o PIN z licznika? Wtedy by sobie mógł faktycznie nową pastylkę immo zakodować bez przekładania.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dokladnie tak jak kolega cinkers pisze, nie mam pinu z licznika. Takto bym sobie immo przerzucil z zapasowki, a zeby mi pilocik zamykal/otwieral to musze go zakodowac. Tak przynajmniej zrozumialem wasze wypowiedzi. Niestety w najblizszym ASO zycza sobie 150zl za kodowanie wiec sredni interes. Musze albo znalezc kogos kto mi ten pin wydobedzie albo kupie kabel i tyle.
Teraz nie rozumiem... PIN z licznika kest Ci potrzebny, żeby zakodować nową pastylkę immo. Skoro chcesz przełożyć z zapasówki to nie potrzebujesz znać PINu. Przekładasz pastylkę i auto scyzorykiem odpalisz. Tylko nie będzie jeszcze grało z pompką więc nie będzie otwierał i zamykał auta. I tu musisz zakodować scyzoryk pod pompkę. Jeśli więc przekładasz immo to tylko ta druga czynność jest wymagana przy użyciu kompa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
To nie wiem czy gdzies cos przegapilem, ale juz wszystko rozumiem. Dzieki za odpowiedzi i cierpliwosc.
Panowie napotkalem kolejny problem. Chce sobie zakodowac kluczyk przez Vaga. Mam kabel od viakena usb ten drozszy i vag-com z crackiem. W ogole nie moge sie polaczyc z modulem komfortu. Z centr.locks (35) laczy sie bez problemu, ale wchodzac w bloki pomiarowe nie mam dostepu do 003 i 007 a w adaptation do 01 i 21. Pisze Error not available. O co chodzi? Interfejs zly czy vag? Dodam, ze logi robilem nim normalnie, tak samo adaptacje przepustnicy.
Ale tym kabelkiem nie zakodujesz kluczyka/immo bo widzę ze to chcesz zrobić. Pisaliśmy o tym
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem