Silniki 1.4 TFSI 125/140/150 KM

[pieczyk111]

"1.4 TSI z rodziny EA211, który zadebiutował w Volkswagenie Golfie VII w 2012 roku. Zmieniono w nim pojemność skokową (o 5 cm3) i w rozrządzie łańcuch zastąpiono paskiem. Tego silnika nie trapią już poważne awarie, a dodatkowo w rzeczywistości osiąga lepsze parametry mocy i momentu obrotowego od fabrycznych."

W a3 montowany jako TFSI chyba po 2013 roku.Dopracowany i pozbawiony większych wad z poprzednich wersji. Czy ta jednostka nie zawodzi ? Czy są może jakieś inne elementy które potrzebują większej uwagi ? Jeśli macie jakieś materiały związane z tym modelem albo doświadczenia to będę wdzięczny o podzielenie się nimi.

[dino621]

Podbijam temat.

Przeglądając ogłoszenia sprzedaży aut można zauważyć, że królują silniki z serii 1.4 TFSI.
No właśnie, czy warto? Ma ktoś taki silnik u siebie?

Czytałem trochę o tym silniku, dużo osób narzekało na zawodność ale tak jak kolega wyżej pisał ponoć poprawili silnik i ma być ok.

[komono]

Mam 1.4tfsi (na pasku) nalatane od nowości mam 30tyś i żadnych problemów Hidden Content . Co będzie potem, nie wiem ale jestem dobrej myśli Hidden Content

[brulion]

Ja też mam 1.4 TFSI z 2014 roku (122KM) ze zrobionym programem na około 165KM i jestem bardzo zadowolony. Przesiadłem się z Golfa VI 2.0 TDI zrobionego na 175KM i na początku myślałem, że się nie odnajdę, ale po pół roku jeżdżenia stwierdzam, że do miasta jest idealny Hidden Content

[pieczyk111]

Mam 1.4tfsi (na pasku) nalatane od nowości mam 30tyś i żadnych problemów Hidden Content . Co będzie potem, nie wiem ale jestem dobrej myśli Hidden Content

Komono jak się twoja audi sprawuje? Masz zwykły 150km czy COD? Minęło już trochę miesięcy, ile już masz kilometrów? Coś już w niej robiłeś? Jak skrzynia? Z tego co znalazłem to masz STronic. Jaki masz model tej skrzyni? Masz jakieś notatki spalania tego silnika przed i po sofcie? Te 15 km robi różnice? I dlaczego tylko 15?
Ja szykuje się do zakupu z tym silnikiem a3 2015/2016 lub w grę wchodzi tez 1.8. Będę wdzięczny za twoje sprawozdanie tym bardziej ze sam szykuje się na takie samo. Pozdrawiam.

[Miro]

widziales silnik 1.4 150PS bez COD / ACT ?

z tego co wiem, a nawet widac w awatarze komono, to ma on silnik 125PS
silniki 150 zagoscily wlasciwie w a3 dopiero od modelu 2017 ( maj 2016 ) CUKB, CXUA
choc wczesniej byl jeszcze CZEA, chyba nie do spotkania..

[komono]

Mam 1.4tfsi (125/165) z stronickiem CZCA (nie ma tego oznaczenia w wyborze silnika). Auto ma teraz koło 40tys i sprawuje się rewelacyjnie, skrzynia tez. Skrzynia, 7mio stopniowa dq200 i tez ma soft zmieniony.
Emerytem nie jestem żeby notatki robić ze spalania Hidden Content ale tak realnie, to co komputer pokazuje z ostatnich 18tys to średnie spalanie wychodzi 6.5l -głównie miasto.

[BartoszGDA]

ja mam ( póki co ) 1.4 125KM + S-Tronic i miałem po lificie wersję 1.4 150KM + S-Tronic i ta róznica w mocy minimalnie dała się odczuć przy ruszaniu ale na autostradzie ciężko było uwierzyć ,że to 150KM które niewiele ustępuje 125KM

[pieczyk111]

z tego co wiem, a nawet widac w awatarze komono, to ma on silnik 125PS

Faktycznie mój błąd. Nie wiem skąd ja to wziąłem ? Byłem przekonany ze 150

silniki 150 zagoscily wlasciwie w a3 dopiero od modelu 2017 ( maj 2016 ) CUKB, CXUA
choc wczesniej byl jeszcze CZEA, chyba nie do spotkania..

Przeglądam niemieckie strony od rocznika 2015 a3 sportback i limousine obie wersje są w silnikach 1.4 tfsi 150km

ja mam ( póki co ) 1.4 125KM + S-Tronic i miałem po lificie wersję 1.4 150KM + S-Tronic i ta róznica w mocy minimalnie dała się odczuć przy ruszaniu ale na autostradzie ciężko było uwierzyć ,że to 150KM które niewiele ustępuje 125KM

Skoro tak to chyba przekonałeś mnie do 1.8

[Miro]

Przeglądam niemieckie strony od rocznika 2015 a3 sportback i limousine obie wersje są w silnikach 1.4 tfsi 150km

ja sie zle wyrazilem, pytales o opinie mierzysz w starsze 15/16, mnie chodzilo o to ze to rodzynek, stare 150ACT CZEA na forum chyba nikt go nie ma ( w ogole na forum 1.4 to chyba wsio 122 i 125 )

jest jeszcze w przedlifcie 140PS ACT CPTA