Cytuj Oryginalnie napisane przez piteroo21 Pokaż post
Ta śruba ma zadanie dociśniecie listwy zębatej do zębatki - kasowanie luzów. Pod nakrętka jest sprężyna a na niej jest palstykowy element po którym przesuwa sie wcześniej wspomniana listwa. Jak popuścisz zabardzo bedziesz wyczuwac luzy w układzie kierowniczym.
Dzięki za odpowiedź.

Nie powiedziałeś jednak - czy jak ją poluźnię trochę to rozwiążę swój problem, czy regulacja tą śrubą nie wpłynie na płynność kręcenia kierownicą?