Witam przy skręcaniu w lewo trzeszczy/piszczy cały układ kierowniczy. u mechanika dowiedziałem się że spadłą osłona z lewej strony maglownicy.
Mam do was pytanie czy lepiej oddać ja na regeneracje czy kupić od kogoś z forum maglownice używaną i wstawić ? ( koszt regenerowanej to ok 1100 trójmiasto ) + robocizna itp. czy taniej i lepiej wyjdzie kupić używaną i wsadzić ?