[MS]

Dla Wszystkich którzy bedą pytac co i jak
I) Jak wyciągnąć radio:
Dwie blaszki wkładasz w "stronę drzwi" wciskając, następnie po około 3 cm "zanużenia" opierając o ściankę dziurki w radiu (robisz jakby dźwignię) odpychasz zaciski w stronę radia (od drzwi do środka) i wyciągasz.

Mod: Dodaję fotkę radia:


Wkładasz blaszki like that :
RADIO
<---\ /--->
potem naciskasz
RADIO
-->/ \<---

Legenda:
/,\, - blaszki
--> <-- kierunek nacisku



Mini FAQ:
1)Jak podłączone są przednie głośniki?
W seriach podłączone sa bezpośrednio do wzmacnianego wyjścia z radia (20W).
Advanced:
-Sygnał z procesora dźwięku TDA7342 pobierany jest z wyjścia 25 i 24
-TDA7342 wyjścia 9 i 4 dają podbicie LOUD i łączą się z 25,24 w multipleskserze MC14551B skąd wyprowadzone są na wzmacniacz radiowy.

2)Jak podłączone sa tylne głośniki ?
Tylne głośniki o ile takie są, podłączone są za pomocą wyjścia liniowego. Tył jak i subwoofer są urządzeniami aktywnymi (potrzebują zasilania). Na wyżej zamieszczonym zdjęciu jest to kostka "C" PIN'y 1,2,3,6.
Advanced:
Wyjścia Line OUT zaczynają się w procesorze dźwięku TDA7342 i sa to odpowiednio :25(LP) ,23(LR), 24(RF), 22(RR) - te wyjścia są bez podbicia LOUD jednak są pobite przez regulację BASS,TREBLE , BAL, FADER w/w jednostce.

3)Dlaczego nie działa mi głośność ?
Przyczyn może być kilka, jednak główne i najczęściej spotykane są dwie:
- uszkodzone pokrętło, objawy to: nie działa , regulacja głośności , basów , sopranów , fader i balansu.
- uszkodzony EEPROM (jednostka sterująca główna) MC68HC05B32, objawy działa regulacja : BASS, TREBELE, BAL,FADER, nie działa TYLKO GŁOŚNOŚĆ
Rozwiązanie:
-wymienić eeprom (drogie),
-kupić nowe radio(taniej )
-ominąć procesor dźwięku który sterowany jest cyfrowo po szynie SDA/SCL (to rozwiązanie będzie poniżej)
-podłączyć własny multiprocesor na przykład zewnętrzy który będzie wysyłał wasne sygnały do procesora dźwięku (tabelką kodów dysponuję)

4)Skąd wziąść zasilanie do NAWIGACJI 12V (na stałe - rozwiązanie bez zapalniczki)?
O ile nie masz podłaczonej automatycznej anteny zewnętrznej (chyba żadna A3 nie ma )
możesz wykorzystać PIN 5 na kostce "A", który po właczeniu radia przekazuje 12 V na tym właśnie pinie. Zaleta wszystko działa bez kluczyka i tylko wtedy gdy zechcesz pomiędzy polecam wstawić mały bezpiecznik około 1,5 A.

5)Jak podłączyć zewnętrzne źródło dźwięku ?
W przypadku gdy nie korzystamy z kasety (chyba mało kto je jeszcze ma) możemy wykonać układ który pozwoli nam podłaczyć każde źródło dźwięku na przykład mające na wyjściu minijack złączę. Cały układ będzie działał w momencie włożenia kasety do odwtwarzacza - co będzie swojego rodzaju przełącznikiem stanu, aby tak się stało musimy wpiąc się w odpowiednie miejsca na płycie głównej radia przed układem procesora dźwięku TDA 7342, który znajduje się pod mechanizmem kasety.

Step 1 Wymontowujemy radio, ściągamy górną i dolną osłonę, wymontowujemy mechanizm kasety.
Step 2 Szukamy malutkiej kości z oznaczeniem TDA 7342.
Step 3 Wpinamy się w instalację jak na zdjęciach poniżej

Opis i układ nóżek TDA 7342 przedstawiam poniżej - jest to układ jaki zobaczymy na płycie.



Schemat :



Po wykonaniu i lutowaniu przewodów w odpowiednich zaznaczonych na obrazkach miejscach włączamy radio i podłączamy Ipod , PDA czy jakieś inne urządzenie. Wszystkei z nich działają dopiero po włączeniu kasety a przestają po jej wyciągnięciu. Warto też wyciągnąć głowicę magnetofonu jeśli nie chcemy łączyć sygnałów i przerywać oryginalnych ścieżek na płycie.

Górny obrazek(schemat) również przedstawia sposób ominięcia regulacji głosu i wyprowadzenie regulacji na potencjometry zewnętrzne. Potencjometry są dwa jeden do regulacji przodu drugi tyłu.

Jeszcze jedna opcja wpadła mi do głowy potencjometry ALPS mają załączony silnik sterujący. Jeśli wykorzystamy je do regulacji głośności możemy również zrobić malutką instalcję z przyciskiem +/- gdzieś w tylnej części auta dla pasażerów jadących z tyłu którzy sami będa mogli dawać sobie głośniej lub ciszej kierowca będzie miał możliwość sterowania potencjometrami na przykład zamontowanymi w miejscach zaślepek przycisków na konsoli Układ można dodatkowo spiąc równiolegle i gdy nie ma się tempomatu w miejsce przycisków tempomatu zamontować sterowanie z kierownicy silnikami potencjometrów.

Pozdrawiam
MS









zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygasły
http://hostuje.net/file.php?id=84f76...8bb84f95b389ee