Cytuj Oryginalnie napisane przez mario_b Pokaż post
Znajomy mechanik zaproponował mi zamontowanie zaworka zwrotnego. Zapomniałem tylko, na którym to miało być wężyku:


Uploaded with ImageShack.us

Chciałbym to zrobić przy okazji wymiany filtra paliwa. Powietrze u mnie powoduje to, że przy zapalaniu muszę kluczyć przytrzymać nieco dłużej, kilka razy szarpnie i zapali. Później zapala już jak trzeba, do czasu aż postoi dłużej i znów zbierze się trochę powietrza.
Owe problemy z zapalaniem występują także w ciepłe dni? czy tylko gdy jest zimno na dworze?