ja generalnie zawsze ściągam zderzak, ale czytałem na paru forach że wystarczy tylko 3 srubki przy nadkolach odkręcić i odgiąć zderzak

ale jak już odkręcisz te 3 śrubki to pozostają ci tylko 2 pod spojlerem zderzaka i 4 wciskane trzpienie plastikowe na pasie pod maską
i zchodzi

a jak se zdejmiesz cały to masz pełną swobodę ruchu - a i popatrzyć można czy wszystko dobrze dokręcone i sie trzyma(chłodnice, klaksony i inne pierdoły)