NO ten na pewno robiony był z myślą o równej długości dolotów
NO ten na pewno robiony był z myślą o równej długości dolotów
|
|
KARWAN, kolektorek masz profimój się nie umywa ale zobaczymy jak sie bedzie sprawował, źle=out
pzdr
na tym zdjeciu kiepsko widac ale na allegro byla fotka z drugiej strony i bylo widac co jest troche nie bardzo. Najlepiej to pokaz kolektor z drugiej strony.Oryginalnie napisane przez KARWAN
Dawid, a jakies opinie o moim ?
nie
co do twojego kolektorka to powiem ze bardzo mi sie podobaszczegolnie zejscie w 4 jest przepiekne, myzle ze efekt bedzie milym zaskoczeniem
jak mozna wiedziec kto go robil i ile takie cacko kosztuje moze byc na prv
wazna sprawa w robionych kolektorach jest jeszcze to aby spaliny z jednego cylindra nie wchodzily w drugi , jak rury schodza sie ku wyjsciu do turbo musi byc taka kierownica powietrza-przegroda ciezko to opisac, jak ktos widzial orginalny kolektor k04 to bedzie wiedzial oco chodzi , ona nie musi byc do samej flanszy ale nie moze byc jej za malo
[S] hamulce 256mm do 8L
pzdr
KARWAN twoj kolektor podoba mi sie, widac ze ktos sie postaral przy jego spawaniu. Pochwal how much to?
W kolektorze ktory pokazal Czapu nie podoba mi sie to ze spaliny z 4 cylindra leca sobie prosto i nagle koniec i ujscie jest ostre z boku. Juz lepiej byloby pobawic sie kolankami i zrobic to lagodniejsze. Do tego dochodzi sprawa o ktorej wspomnial wlasnie Grześ.
Dawid, myślisz żeby go nie zakładać i lepszy będzie ori?
pzdr
niewiem. ja jezdze na nowym ori i nie narzekam. Nie ma wiele roboty z kolektorem takze mozesz go zalozyc i porownac efekty w stosunku do ori. moze bedzie lepiej.Dawid, myślisz żeby go nie zakładać i lepszy będzie ori?
pzdr
tak zrobie, mam 3 kolektory 2 ori (jeden nówka) i ten...zobaczymy co i jak...
pzdr
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
