[8L] Pytanie o termostat i ...

[grzesztof]

wymieniłem na ori do silnika 1.8 AGN kosztowało mnie to z oringiem 131zł

[demianek25]

Tez bym polecal wymienic odrazu na ori bo zamiennik pochodzi troche i padnie...grzesztof ty miales dobrze z tym ze mozesz sam termostat a u mnie musze z cala obudowa;/

[petertom]

barek92 wymien na Wahlera i bedzie oki.
Termostat masz czesciowo otwarty co ma wplyw na niedogrzany silnik a co za tym idzie wieksze spalanie.

[barek92]

Hmm przeciez Audi nie robi termostatów tylko ma jakis podwykonawców.

Macie sprawdzonych dostawców Wahlera?

Od razu zapytam się jaki płyn chłodzący polecacie?
Mile widziana niska cena. Oczywiscie spełniający norme G12.

[petertom]

W motoryzacyjnym kupisz wahlera a co do plynu to G12 (koncentrat) febi 1.5L +1.5 wody destylowanej i robisz 1:1.
Chcesz wymienic cały plyn kup 3 litry koncetratu i 3 wody destylowanej.
Pozdro

[Pawel_yu]

http://www.google.pl/imgres?q=g12%2B...r:7,s:20,i:153

[lapluk]

posprawdzalem omomierzem ze stary termostat mial maly opor kolo jednego oma ..nowy ma 15 zalozyl i tak wentylatory sie nie kreca auto tez sie dlugo nagrzewa i rura zimna znowu.. o co moze chodzic dodam ze polski vag nic nie pokazuje zupelnie

[lapluk]

witam,

podmienilem dzis czujnik na termostatcie i nadal nic z tego ,, przewod zimny na kompie vag pokazuje 100 stopni wyswietlacz 90 i rura zimna wentylatory nie chodza,,
czego szukac? komp mi pokazal takie bledy:
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent
16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

poradzcie cos-w jakiej dokladnie temp ten termostat z podgrzewaczem powinien sie otwierac?

[batim]

Hej,
Teraz przyszła pora na mnie się mi A3 niedogrzewa. Wymieniłem termostat i nadal to samo (może był wadliwy nowy).
Sprawdzałem dzisiaj rano po nie jeżdżeniu od 17 wczorajszego dnia kody klimatronika. Temp. na zewnątrz 8'C, kanał 49 - 30'C, a kanał 51 - 17'C
Pewnie poleciał czujnik. Jak uważacie ? Chcę się upewnić - czytałem cały wątek

Pozdrawiam

[barek92]

Witam

Po przejechaniu 10km (spokojnej jazdy) z temperaturą zewnętrzną 7 stopni, silnik złapał temperaturę 70 stopni.
Zatrzymałem się, otworzyłem maskę i górny wąż chłodnicy był letniawy a dolny zimny (lodowaty).

Już kilka razy tak sprawdzałem auto i nigdy nie było tak że silnik miał temperaturę 70-80 stopni i żeby dolny wąż był ciepły.
Tak jak pisałem wcześniej gdy były lato to silnik łapał 90 stopni na zegarach gdy był rozgrzany i stanęło się na światłach itp.
Po ruszeniu wskazówka powoli opadała na 80 stopni.

Kiedyś przy wymianie oleju mechanik sprawdzał termostat i mówił że raczej jest sprawny.

Później wymieniałem czujnik temperatury, był jeszcze oryginalny