sprawdzenia logow 1.9 TDI ASV

[german8q]

sprawdz czy w sterowniku licznika nie ma zapisanego błedu z czujnika g2 jesli bedzie zapisany to czujnik do wymiany .

[Chmiel]

Sprawdzaj temperaturę na climatronicu.

[misiek9191]

sprawdz czy w sterowniku licznika nie ma zapisanego błedu z czujnika g2 jesli bedzie zapisany to czujnik do wymiany .

a mógłbyś kolego napisać jak to zrobić bo nie bardzo wiem a z tym sprawdzaniem temperatury na climatroniku to dalej nie wiem o co chodzi

[SaszaK-ce]

Naciśnij przycisk zamkniętego obiegu a potem strzałeczke do góry. I na kanale 49 powinieneś mieć temp cieczy chłodzącej. Zatwierdzasz przyciskiem zamkniętego obiegu. Jeżeli masz zegary Jagear czyli z dwoma cyfrowymi wyświetlaczami to bardzo możliwe że to ich wina, pada jakiś procesor i wskazówka paliwa i cieczy może podawać błędne wartości a nawet zatańczyć sobie po tarczy kiedy im się zechce.

[german8q]

błedy w sterowniku deski sprawdzasz tak samo jak w silniku a temperature sprawdzasz w blokach pomiarowych w bloku 3

[misiek9191]

dzięki za wskazówki wariuje tylko od temperatury wskaźnik ten od paliwa jestw porządku.

- - - Aktualizacja postu - - -

na zegarze temp pokazuje 90 stopni wchodze w engine meas block i grupa 001 tu pokazuje 90 a jak wejde w instruments i loguje grupe 003 pokazuje 84 stopnie.

[Chmiel]

A te zmiany wskazań to są szybkie? Spada powoli czy nagle w ciągu ułamka sek? I czy długo utrzymują się takie cyrki

[misiek9191]

chodzi o zmiany wskazan na liczniku? spada szybko a niekiedy powoli teraz na zegarze temperatura troszke poza 90 stopni i sie tak utrzymuje. czyli co moze być nie tak skoro na zegarze pokazuje temp inną a na vagu w instruments inną bo nie bardzo się orientuje?

[Chmiel]

http://www.a3-club.net/forum/showthr...ik+temperatury

Poczytaj dokładnie tą lekturę to dojdziesz. Prawdopodobnie to będzie czujnik. Jeśli nie szkoda Ci kasy to zmieniasz w ciemno i trafisz albo nie trafisz. Jeśli szkoda to porównuj temperatury, żeby wykluczyć zegary.

[misiek9191]

dzięki kolego