Gwint MTS czy FK AK-Street ??

[recool]

edit..

[prze-tec]

no raczej że vogtland lepszy niż mts, występuje z amorami i wkładami koni tak jak zestawy eibacha, zresztą to jest podobna półka do weitec'a. Konstruktorzy mts'a jeszcze do liceum chodzili jak na vogtlandzie DEutsche pomykali

[bUrn]

Niedawno pokazały się na allegro gwinty firmy AP niby na licencji KW, może warto zainwestować w taki nowy? Cena bardzo fajna, tylko nie wiadomo jak z wytrzymałością.
http://allegro.pl/zawieszenie-gwinto...062190668.html

[henieQ]

Gdyby ktoś szukał pod przednie amorki 55mm

http://allegro.pl/zawieszenie-gwinto...099260808.html

[prze-tec]

Trzeba zapytać czy jest kompletny, bo nie widzę gwintowanych tulejek pod tylne sprężyny :/

[marek_s3]

cechy dobrej zawiechy :

- wytrzymałość
- relacja trzymanie/komfort
- wybieranie nierówności
- bonusem jest dobry wygląd auta

zestaw za kilkaset zł amor+spring tylko w ułamku spełnia te kryteria, często ten wygląd to jedyny atut
AP dosyć popularne w środowisku beemwe, chwalą sobie, podobnie vogtland - relacja cena /jakość

sensowne zestawy : kit vogtland ok 1200zł,
kit AP Sportfahrwerke 1200-1300zł
kyb ultra sr + eibach pro kit - 1500zł
kit koni str.t + koni sport spring - 1700zl

Bilstein B6 dużo drożej wychodzi, tak samo KYB AGX. Gwinty na poziomie 1000 z groszami to żart...

[brosvw]

btw
jezdzilem na kicie koni z reg twardosci wewnetrzna - KOZAK
duuuuzo lepiej niz na szajsowatym gwincie mts czy nawet oryginalnym FK

Najwazniejsze sa amory - zeby byly o odpowiedniej charakterystyce no i odpowiednio dobrane do masy auta

Sprezyny sa mniej wazne - wazniejsza cecha sa tutaj charakterystyka zmeczeniowa i to, zeby byly progresywne a nie linearne, ale w sportowym zawieszeniu zawsze (no chyba, ze "Topowi" producenci pokroju MTS i tutaj szukaja oszczednosci)

Wniosek - kup cokolwiek na wkladach koni, albo Bistein na grubym tloku, ale Bistein ma duzo bardziej skomplikowana operacje zmiany twardosci.

Jak kupisz cos na wkladach koni bez reg twardosci, to tez bedzie fajnie
W niektorych FK standardowo sa KONI amortyzatory, ale zawias musi byc z wymiennymi wkladami,
aha, czasem sa z przodu Koni a z tylu FK

[drako]

Posiada ktoś z forumowiczów gwint MTSa do 8P ? Jeżeli tak to proszę o opinie.Wiele osób pisze że syf itd ,a nawet na oczy nie widziało ,a już tym bardziej mówiąc o jeździe...

[marek_s3]

a ty widziałeś , jeździłeś i jest wyśmienicie, a teraz pytasz o opinie. Cały gwint w cenie dobrych sprężyn - po co inne produkty skoro można tak kupić , co nie ?!

[drako]

Jak bym jeździł to bym nie pytał,ale widzę TY jeździłeś na każdych oponach i na każdym zawieszeniu bo w każdym temacie jesteś najmądrzejszy