Termostaty Gates to kompletna porażka, w ogóle się nie sprawdzają. Już lepiej Verneta wziąć a najlepiej Wahler.
Termostaty Gates to kompletna porażka, w ogóle się nie sprawdzają. Już lepiej Verneta wziąć a najlepiej Wahler.
|
|
Gates mam 3 lata i zero problemów
na Wahlera jak sledze watek od 3 lat nie jeden narzekał
mysle ze to kwetia jak kto trafi
no i tu jest problem bo gates mam za 22zł a wahlera za 70
ja za 27 kupowałem jak mnie pamięć nie myli
gates chyba wchodza do skody na pierwszy montaz
Panowie mam pytanie. Jak jest u Was z temperatura plynu teraz na minusowych temperaturach? Zmienilem termostat, zmienilem plyn i ... W trakcie jazdy wskazuje mi 80-82, jak stane na chwile na swiatlach lub chwile samochod postoi to temp wzrasta do ok 88 stopni, po czym gdy juz rusze to od razu spada do ok 80 stopni... Czy to czasem nie za malo? Jest na minusie u mnie teraz ok -2 ... I bez przesady... Co bedzie jak spadnie do -20? W ogole sie nie zagrzeje? Heh
Jak to jest u Was Panowie? Jak Wam wskazowka wskazuje?
Zastanawiam sie jeszcze czy czasem nie jest do wymiany czujnik od temperatury...
Pozdrawiam i dziekuje za odpowiedzi
Ps. Zmienilem termostat na Wahlera i plyn Dynagel
Witam. Również mam problem z układem chłodzenia... Otóż od niedawna jestem posiadaczem Audi A3, 2001r. 1,6. Pierwsza "dłuższa" przejażdżka ujawniła problemy z moim audi. Otóż płyn w zbiorniku się gotował, temperatura przekraczała 90 stopni ale wiatrak w ogóle się nie kręcił. Oddałem auto do mechanika, ten sprawdził go na komputerze, który wykazał, że jest błąd na termostacie. Termostat wymienił, ale okazało, się że to nie zmienia stanu rzeczy, w dalszym ciągu termostat był zablokowany. Powstawił więc on na jakieś przepięcia w kostce, twierdząc, że złe napięcia mogą dawac złe dane i dlatego wiatrak nei działa= samochód się grzeje. I tutaj moje pytanie, co wy myślicie na ten temat? Jechać z tym do innego mechanika? CZy może on mieć racje? Bo szczerze mówiąc trochę zdenerwowała mnie pierwsza zła diagnoza... Obecnie jeżdżę na termostacie bez wkładu, samochód praktycznie się nie rozgrzewa... Czy to może mieć jakieś konsekwencje? Pozdrawiam
to oddaj na gwarancje, bo to niestety znowu termostat.Oryginalnie napisane przez komander
jak bedzie wiekszy mróz to takze bedzie ci utrzymywał te ok 80 stopni
[QUOTE=kosmo;1185503]to oddaj na gwarancje, bo to niestety znowu termostat.
Na wszelki wypadek sprawdze jeszcze czy nie mam walnietego czujnika od temperatury (mam taka mozliwosc). Jezeli nowy czujnik bedzie wskazywal to samo na zegarach - a wiadomo ze on odpowiada za wskazanie - to wtedy nic innego jak zmienic nowy termostat na nowy...
[QUOTE=komander;1185538][QUOTE=kosmo;1185503]to oddaj na gwarancje, bo to niestety znowu termostat.
Na wszelki wypadek sprawdze jeszcze czy nie mam walnietego czujnika od temperatury (mam taka mozliwosc). Jezeli nowy czujnik bedzie wskazywal to samo na zegarach - a wiadomo ze on odpowiada za wskazanie - to wtedy nic innego jak zmienic nowy termostat na nowy...
Aha i mam jeszcze pytanie o czas nagrzania sie plynu do 90 stopni w 1,9 tdi 90km, bo wydaje mi sie ze po zmianie teraz tego termostatu to trwa to stanowczo za dlugo... Do 80 stopni grzeje mi sie po ok 10 kilometrach...
temperature patrz na vagu albo klimatornik kanał 49, tylko prosze nie pytaj jak to? bo juz wieloktornie było
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem