Sprawdziłem dzisiaj fejsem VAG KKL i VAG Commander, więc do licznika wchodzę na swoim starym pinie, do silnika również wchodzę na pinie z używanego a dalej nie mogę zgrać ECU z immo. Na wszystkich forach vw opisują procedurę jak w pierwszym poście, ale problem występuje nadal. Znalazłem również coś takiego:
cyt. "wchodzisz w licznik 17 pozniej wpisujesz 11 logowanie pin licznika pozniej 10adaptacja kanal 51 i wpisujesz kod sterownika silnika wychodzisz z tego wchodzisz w silnik 01 pozniej 11 logowanie kod sterownika pozniej 10 adaptacja kanal 51 i kod licznika", tylko gość sam się pogubił czy jest to do wymiany licznika czy ECU , a nie chcę ryzykować.
Pomoże ktoś biegły w tych sprawach.

Dodatkowo mam pytanie odnośnie licznika, co oznaczają kodowania
04140
00140