Tarcze hamulcowe + klocki - ale jakie?

[Chmiel]

Kto na drogach publicznych robi takie zabiegi??

Przy okazji jaka moc i jakie hamulce w Twojej A4?

[Devastation]

na te chwile 240kM ale docelowo bedzie powyzej 320
przód 4tłok Brembo na perforowanej tarczy 345/30mm OZ z klockami Ferodo DS Performance
tył 312/22mm tez na DSach

[inhoss]

ja mam przód 312 tył 256 wszystko na ATE zrobione i miałem już hamowanie z 200 na jakieś 30 i zestaw ten spokojnie dał radę ale zgrzał się konkretnie, generalnie zestaw od s3 do 200 kucy wystarcza ale wyżej to już brakuje jak ktoś lubi szybką jazdę.

[Chmiel]

Dokładnie, jak ktoś lubi szybką a raczej agresywną jazdę w stylu sławnej ostatnio białej M3 to jasne. Warto pakować takie heble jakie tylko wejdą. Ale dla zwykłego fana motoryzacji na normalne drogi chyba to nie jest potrzebne.

[elemenateur]

Dev ale kto tak naprawdę tak jeździ? trzeba dobrać hebel do potrzeb, nie za słaby ale i hebli od RS nie ma sensu wkładać do pomodzonego tdika bo to chyba bezsens.

A co do przykładu z rozpędzaniem i heblem w podłoge to chyba na tarczach ferodo made in china też awykonalne

[inhoss]

powiem tak, nawet jak ktoś nie lubi szybkiej jazdy to dobry hebel nie zaszkodzi dla własnego bezpieczeństwa, coś wyskoczy na drodze, zajedzie itp. to lepiej mieć pod nogą dobry hebel z jakimś zapasem niż potem auto klepać, dobra opona tez potrzebna bo bez tego dobry hebel nic nie da,

[Armi]

Z hamulcami jest jak z mocą. Każdy swoje chwali (twierdzi, że wystarcza) dopóki nie przejedzie się czymś z mocniejszymi hamulcami czy większą mocą.
Ale nawet gdy ma się tę większą moc/większe hamulce to i tak zawsze będzie za mało.

312 dawało radę ale bez szału. Różnicę między 288 a 312 da się odczuć w trasie, przy hamowaniu z większych prędkości. Od 80 km/h do 20-30km/h różnica była właściwie nieodczuwalna.
Przy hamowaniu z niższych prędkości dopiero tarcza powyżej 312 zrobi różnicę. Czuć, że jak się naciśnie hamulec to auto stanie dęba. Hamowanie jest pewne. Tylko się patrzy w lusterko, czy samochód z tyłu ma dobre hamulce. Swoich jest się pewnym.

W B6 mam z przodu 320 a z tyłu 288 i dla mnie jest trochę mało. Za to jak wsiądzie ktoś kto na co dzień ma 288 to nie może zebrać szczęki z podłogi - jak to hamuje.
A ja chciałbym jeszcze większe hamulce

[Devastation]

W B6 mam z przodu 320 a z tyłu 288 i dla mnie jest trochę mało. Za to jak wsiądzie ktoś kto na co dzień ma 288 to nie może zebrać szczęki z podłogi - jak to hamuje.
A ja chciałbym jeszcze większe hamulce

345/300 lub 345/330mm

[hasder]

Spokojnie możesz jeździć bez tej śrubki.

nie tak całkiem spokojnie... też miałem śrubę w lewym przodzie ukręconą i... przy ostrzejszym hamowaniu tarcza mimo mocnego dokręcenia kół śrubami minimalnie sie "ślizgała" powodując drgania. Śrubę rozwierciłem, nagwintowałem, wkręciłem nową (10min roboty) i problem zniknął.

[sensi]

Jakie oryginalnie siedzą tarcze w 1.9 tdi agr ( rozmiar, producent ) ?