Pompka centralnego zamka

[szparag]

Jak masz dwa kluczyki zakoduj jeden choć i wtedy zobacz, instrukcji szukaj tutaj w temacie lub na diagakom'ie. Sprawdziłeś od strony pasażera czy się kluczykiem otwierają?

[DanioUk]

15178 takie kodowanie zastosuj

Poza tym kluczem otwierasz tylko strone kierowcy. Tak jest w poliftach z ta pompka.

co do pilota nie masz anteny to jak chcesz aby pilot zadzialal??

Pompka nie ma znaczenia czy jest z uk czy europy - wszystkie sa takie same.

[Gacek69]

Przecież nie piszę, że ma pilot działać, bo dopiero czekam na kluczyk z pilotem. Antenę sobie wyprowadzę. Pytanie brzmi, czy jak będzie z pilota, to czy będzie otwierać wszystkie drzwi i dlaczego niby otwierając z kluczyka ma nie otwierać wszystkich drzwi?

[DanioUk]

Poniewaz pompka jest z alarmem i nie ma tej opcji. To ze czekasz na kluczyk to przeczytalem dlatego napisalem o antenie bo o niej nie wspomniales.

Pamietaj rowniez ze kodujesz pilot najpierw wpisujac +8192 i podlaczasz vaga i sprawdzasz czy jest reakcja na przyciski.

Rowniez kluczyk musi miec odpowiednie numery

[Gacek69]

Co do kluczyka to wiem, że musi działać na określonej częśtotliwości---> sprawdzone. Co do kodowania, to dzięki że przypomniałeś, bo po 90 stronach czytania tego wątku można się pogubić Myślę, że dam radę, tylko teraz zauważyłem, że na zawieszce do kluczyków nie mam pinu, tylko 1 naklejkę z 7 znakowym ciągiem literowo-cyfrowym (wiecie co to jest?). Muszę dokupić Vag-Tacho, żeby wyciągnąć PIN.

[szparag]

Pompka nie ma znaczenia czy jest z uk czy europy - wszystkie sa takie same.

A czy czasami w Uk nie jest wpisane w kodowaniu odnośnie prawych drzwi? (widziałem taki wpis na liście liczb do zsumowania i pasowało mi to na wersję UK)
I fakt, myślałem, że kolega ma przedlifta, wtedy może otworzyć od strony pasażera..

[Carrington]

Mam problem z pompka centralnego zamka otóż zamyka wszystko lecz długo buczy przy otwieraniu jak i zamykaniu. Ostatnio rozsypał mi się kompresorek i kupiłem nowy z myślą, że porblem ustanie niestety nie ustanął... Przy wyciągnieciu przewodów i zatkaniu palcem pompka nadal buczy chociaż powinna się od razu wyłączyć więc nieszczelność układu eliminuję. Dodam, że starą pompke jak zatykałem palcami także buczała, a nowy kompresorek wytwarza o wiele mocniejesze powietrze. Co jest przyczyną? Proszę o szybką pomoc

[BartekPDKP]

Mam problem, otóż kilka dni temu otwierając auto kluczykiem (nie mam alarmu ani pilota, otwieram kluczykiem) usłyszałem dźwięk otwierania zamków
ale był on zdecydowanie dłuższy niż normalnie (takie buczenie słyszane z okolic tyłu auta).
Niby przestało i było okej.
Wczoraj okazało się że zamykając auto kluczykiem nie zamknął się bagażnik. Zamknąłem go kluczykiem i tak zostawiłem w pozycji poziomej [-].
Dzisiaj otwieram auto (bagażnik cały czas był zamknięty kluczykiem w pozycji na stałe [-].
Parkuje sobie później na mieście, zamykam auto kluczykiem. Patrze a drzwi pasażera się nie zamknęły, dopiero wcisnąłem ten bolec palcem i zatrzasnąłem drzwi.
Mam wersję 3 drzwiową, modelowe 2000.
Przyciski które mam w boczku drzwi kierowcy, czyli otwieranie/zamykanie powoduje że otwierają/zamykają się tylko drzwi kierowcy.

Z tego tematu wynikałoby że to pompka. Ale jak się za to zabrać?
Czy po wymianie pompki będę musiał kodować kluczyk?

[marcelm]

Modelowo 2000, przedlift z elementami lifta tak? Kup jakąkolwiek pompkę przedlift z A3 i wymień sobie kompresorek.

Nic nie będziesz musiał kodować bo elektronika zostaje taka sama.

[BartekPDKP]

Tak, przedlift z nowszymi klamkami i chyba oświetlenie też poliftowe wewnątrz.

http://allegro.pl/listing/listing.ph...on=1&mode=desc
Obojętnie co wybiorę z tego, będzie pasować?

e:
idzie to jakoś sprawdzić przed zakupem nowego, czy ten mój jest faktycznie winny tej sytuacji ?