Jaki model opon letnich

[Rafal_94]

Głupie porównanie finansowe jeszcze mi na myśl nachodzi co do wyboru premium a budżetówki:
Opon premium jest duży wybór, jedne szybciej się zdzierają, inne wolniej (względem przebiegu), wybierając dosyć żytowną oponę nie tracimy na przyczepności przy tych gumach. Za komplet damy załóżmy jak ja, 1800zł. Biorąc budżetówki zazwyczaj są przyczepne tylko na jednego rodzaju nawierzchni (suchy asfalt) - to już jedna rzecz, ale druga to żywotność, która jest zazwyczaj krótka

Opona premium jest załóżmy na 100 tys km przebiegu, komplet kosztuje 1800zł. Budżetówki kosztują za komplet 1000-1200zł, wystarczą na 50tys km.
Do tego opony premium są uśrednione na wszystkiego rodzaju nawierzchnie, zaś budżetówki są głównie na suchy asfalt, poza nim już to tak jak na łysych oponach się czuć można - brak trakcji.
Wiadomo, że z budżetówek jedna opona lepiej trzymie, więc kosztem zużycia to idzie.
Reasumując jeden dobry komplet opon da nam i długą żywotność przy zachowaniu przyczepności na różnych nawierzchniach, do tego wychodzi taniej niż 2 komplety budżetówek(na te samą ilość przejechanych km), często są również reklamacje z powodu wad fabrycznych tych opon. Więc narazić się można na niepotrzebny stres dodatkowo.

[brasilia]

Według jedna z najlepszych stron jeżeli chodzi o opony, jak nie chce się wam czytać na forum co koledzy którzy się znają mówią to wystarczy sobie wejść i macie wszystko na tacy:
http://www.adac.de/infotestrat/tests...cePageId=31821

Patryk14 może Ci to umknęło, ale ADAC już takie wiarygodne nie jest:

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Af...wiadomosc.html
http://moto.onet.pl/aktualnosci/oszu...udowania/42ptc
http://moto.wp.pl/kat,89554,title,Pr...wiadomosc.html

Naprawdę ciężko coś wybrać, szczególnie jak kolega który 15 lat robił w fabryce opon mówi, że wszystkie opony, które tam robią Dębica, Goodyear itd... są robione na tych samych maszynach w tej samej technologii a różnią się bieżnikiem i ceną

Następny, dla którego wygląd auta jest ważniejszy niż bezpieczeństwo.

morgan: zbyt pochopne ocenianie innych to nie jest pożądana cecha u moderatora... nie znasz mnie a wiesz na czym mi zależy i ile mam kasy... spoko

cosmo.pl: dzięki zaraz obczaję te Nexeny

[kfasny]

Ale tak czy siak koledzy maja racje... Jak nie stac na oppony to po co na sile 18? Oszczedzac mozna na elementach nie majacych wplywu na jazde i bezpoeczenstwo... Opony to jedyna rzecz laczace droge z autem i nie wyobrazam sobie zeby latac na jakis chinczykach z predkosciami 140+. To tak jakby zmieniac tarcze i klocki i mowic"nie wezme ate/zimmerman/itd tylko tani zamiennik bo zamiast 550 za kpl place 300"

Wysłano z Xperia L

[cosmo-pl]

Nie ma co przesadzać też w drugą stronę. Można wybrać spokojnie produkt, który nie będzie oponą premium, ale nadal bardzo dobry. Oczywiście firmy dbają nad wyraz o swoje topowe pozycje, aby zarabiać na nich więcej, m. in. ze względu na reklamę, ale nie znaczy to, że są one jedynym słusznym wyborem. Moje doświadczenia pokazują, że rzeczywistość testów jest mocno przekoloryzowana i trzeba do nich podchodzić z dużą rezerwą. Wcale też opony premium nie zużywają się wolniej, czasem szybciej i to dużo. Także dobierajcie opony zgodnie z oczekiwaniami i waszymi potrzebami. Jeden jeździ mniej, drugi więcej, trzeci łagodnie inny ostrzej. Daleki byłbym też od krytykowania na zasadzie, że jak kogoś stać na 18'' to musi od razu kupować Continental albo Goodyear.. a jak kupi Kumho czy Nexen, Barum itp., to należy w niego walić kamieniem? Ja, mając doświadczenie chyba z każdym typem opon, poza może chińskimi, coś na ich temat spokojnie mogę powiedzieć - dużo między sobą się nie różnią. Barumy, jeździły tak samo dobrze jak Yokohamy itd. Auto hamowało, radziło sobie w każdych warunkach - różnice były minimalne. Moim zdaniem, opona nie zastąpi wyobraźni kierowcy i bezpieczeństwo leży głównie po stronie kierującego. Jak ktoś do wypadku doprowadza i winą są słabe opony, to głównie jego wina, nie opon.

[miru 95]

Z nexenów fajne są n-blue eco albo tak jak kolega wyżej napisał n8000 lub jak ktoś woli bardziej sportową jazdę to n9000.

[kamikadze79]

Powoli rozglądam się za oponami letnimi...
Interesują mnie nowe opony o rozmiarze 225/45 R17 do ok 1500 zł. za komplet.
Auto mocna oska,styl jazdy jak są warunki to się ''jedzie'',opony mogą być miękkie,mało km robię rocznie.
Jak bym dolozyl jeszcze 150 to oprocz toyo i vredestein ultrac vorti cos ciekawego bedzie?

[r4d3on]

Szukaj toyo t1r

[czaro95]

Panowie szukam 2 szt. opon na lato przód. Rozmiar 225/40/18 ew 215/40/18. Chodzi mi głównie o przyczepność bo na obecnych Dunlop Sp Sport(4mm) trakcje gubi na drugim biegu. Za 2szt. miałbym na wydanie w granicach 600zł. Co polecicie? Z nowych widziałem Federale Fk452 i Nankang Ns-20.

[cosmo-pl]

Przeczytaj parę postów wyżej, ale wg mnie to masz 4 opony do wymiany i ogólnie jak Cię nie stać na opony, to pomyśl o mniejszym rozmiarze. Jak chcesz koniecznie sobie dobrać to Nexen N8000 albo N9000 - szybko znikają, ale przynajmniej to dobre, koreańskie opony.

Wg mnie to jednak wieś, jeździć na wypaśnych 18'' i mieć 2 różne komplety opon, z tyłu i przodu. Ale to tylko moje zdanie, więc się nim zanadto nie przejmuj

Powoli rozglądam się za oponami letnimi...
Interesują mnie nowe opony o rozmiarze 225/45 R17 do ok 1500 zł. za komplet.
Auto mocna oska,styl jazdy jak są warunki to się ''jedzie'',opony mogą być miękkie,mało km robię rocznie.

Vredestein Ultrac Vorti - komplet około 1400, 1450 naprawdę solidne opony. Toyo od nich odstają.

[czaro95]

Przeczytaj parę postów wyżej, ale wg mnie to masz 4 opony do wymiany i ogólnie jak Cię nie stać na opony, to pomyśl o mniejszym rozmiarze. Jak chcesz koniecznie sobie dobrać to Nexen N8000 albo N9000 - szybko znikają, ale przynajmniej to dobre, koreańskie opony.

Wg mnie to jednak wieś, jeździć na wypaśnych 18'' i mieć 2 różne komplety opon, z tyłu i przodu. Ale to tylko moje zdanie, więc się nim zanadto nie przejmuj



Vredestein Ultrac Vorti - komplet około 1400, 1450 naprawdę solidne opony. Toyo od nich odstają.

Z tyłu mam bridgestone s-02 ale mało ich jest na rynku. W kwocie 600zł szukam też używek jeśli byłyby ładne oczywiście. Co do opon różnych na osiach przód-tył spotkałem sie wiele razy i duzo znajomych tak jeździ na 18' i ja nie widze w tym nic złego.