Słuchaj oszczędź sobie wstydu, dobrze Ci radzę. Gdzie ja napisałem, że nie wierzę w wymiary?? Ty natomiast się ośmieszasz, bo 5mm w letniej to połowa stanu, który osiągnąłeś po 25000 km........ i znając życie "nie zdjęcie zginęło" tylko pokazujesz i tak oponę z największym zużyciem.
Średnie przebiegi dla opon
Ja więc nie mam pytań, jeżeli Fast Response lecą w oczach. Przyznam, że ja jednego nie doczytałem, że zrobiłeś do tego stanu, aż 25 000 km.I wybacz, że się wyloguje z tej dyskusji, ale nie zamierzam udowadniać, że ziemia jest okrągła, bo ty mówisz/robisz zdjęcia, że jest płaska.
m.in wysokość bieżnika wg przepisów to 1,6 mm. Realnie przy 2 2,5 nadaje się do wymiany opona. Nowa ma około 6,5-7mm zimowa 8mm.
Odpowiedz z Cytatem
Nowe miały 8mm bieżnika (sam napisałeś, że mają wysoki bieżnik dwa posty wcześniej). Jak napisałem, że starczą na max dwa sezony to mnie zbeształeś, że się nie znam i ściemniam. 25kkm w sezonie to żaden wyczyn. Druga sprawa, że połowę tego dystansu oponki przejeździły po europejskich autostradach w czasie wycieczki objazdowej, wiec ciężko nie miały... Aha i to, że przepisy dopuszczają wysokość bieżnika 1,6mm nie znaczy, że wszyscy do tego momentu na takich oponach jeżdżą. Ja bym nie zaryzykował jazdy w deszczu na 1,6mm... 
