Nie wielu z was wie, ale czasem po wymianie pompy ABS'y sterownik potrafi świrować, ja u siebie miałem ten problem przez prawie rok, i panowie z ASO, oraz inni mechanicy sugerowali wymiane pompy
VAG pokazywał :
1041 - źle zaprogramowany moduł kontroli transmisji
Jeden kolega z AKP w końcu się nademna zlitował i podał kodowania sterowników,
Jesli byście mieli problem to VAG i do dzieła
15 sekund roboty, a ABS sprawny
zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygasły
http://hostuje.net/file.php?id=55aeb...dc2b9c709efbe9