Maglownica

[bikerbo]

Ta śruba ma zadanie dociśniecie listwy zębatej do zębatki - kasowanie luzów. Pod nakrętka jest sprężyna a na niej jest palstykowy element po którym przesuwa sie wcześniej wspomniana listwa. Jak popuścisz zabardzo bedziesz wyczuwac luzy w układzie kierowniczym.

Dzięki za odpowiedź.

Nie powiedziałeś jednak - czy jak ją poluźnię trochę to rozwiążę swój problem, czy regulacja tą śrubą nie wpłynie na płynność kręcenia kierownicą?

[piteroo21]

Śruba powinna być dokręcona w takim stopniu aby kierownica wracała sama do neutralnego połozenia podczas jazdy. Jak odkręcisz zbyt duzo to bedziesz mieć wyczuwalne luzy przy skręcaniu kierownicą. Metodą prób i błedów dojdziesz do optymalnego położenia śruby.

Nasadka 16 albo 18 nie pamietam, przedłużka i jedziesz.

[bikerbo]

Śruba powinna być dokręcona w takim stopniu aby kierownica wracała sama do neutralnego połozenia podczas jazdy. Jak odkręcisz zbyt duzo to bedziesz mieć wyczuwalne luzy przy skręcaniu kierownicą. Metodą prób i błedów dojdziesz do optymalnego położenia śruby.

Nasadka 16 albo 18 nie pamietam, przedłużka i jedziesz.

A dostęp lepszy z kanału/podnośnika, czy z pod maski?
Mogę popuścić 1/8 obrotu? 1/4 obrotu? W jakiej "skali" działa ta śruba?

[piteroo21]

Z podnośnika da rade ale bedziesz celował na ślepo. Najlepszy jest kanał. Zacznij popuszczać po 1/8 - 2/8 obrotu.

[AllCapone]

czy ktos mogl by podrzucic foto gdzie jest ta sruba reg. ?

[piteroo21]

sruba jest zwrócona w strone ściany grodziowej. Na priv link z foto

[klamamoto]

śruba na foto(to nie A3)

[WybaczMi Audi A3 8L]

Siemano, dziś zakupiłem przekładnie Borsehung ktoś ma doświadczenia, może coś powiedzieć na ten temat ??

[owieczka]

Mam u siebie taką od 2,5 roku i nic się z tym nie dzieje. Na pewno lepsza niż regenerowana nie wiadomo gdzie

[adziu]

U mnie tak jak już chyba pisałem w tym wątku. Na początku można było kręcić kierownicą małym palcem, ale po około tygodniu było już sporo ciężej i tak zostało do tej pory.