Każdy fabryczny klosz, który jest z poliwęglanu ma fabrycznie zabezpieczenie w postaci zewnętrznej warstwy klaru. Tworzy on twardą powłokę odporną na zarysowania oraz nadaje kloszowi klarownści i przejrzystości. Zabezpiecza jednocześnie przed promieniowaniem UV. Aby zregenerować dobrze to po zmatowieniu trzeba nałożyć klar. Takie jest moje zdanie. Po tych polerkach samo szkiełko lampy robi się bardzo miękkie jak nie wierzycie to wystarczy potrzeć kilka razy palcem na kloszu i powstają rysy. Po kilku myciach auta na kloszu pojawiają się rysy od gombki. Zabezpieczalem taki klosz meguiars headlight protectant może on chroni przed UV ale nie chroni przed rysami i nie utwardzi nam klosza.