Pokazane rezultaty 1 do 4 z 4

Temat: Audi a3 8l 1.8t AGU++

  1. #1
    Micha3's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Piastów k. w-wy
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny Audi a3 8l 1.8t AGU++

    Audi a3 8l 1.8t agu modyfikacje : turbo k03 hybryda , fmic , dp 3" reszta 2.5 " na dwóch przelotowych tłumikach , tip , wtryski 380cc na pompie 3 bar=> pompa wymieniona na 4 barową, regulator ciśnienia paliwa 4 bar ,sterownik i osprzet zmieniony na Me 7.5
    https://zapodaj.net/4c9ef1e978ac0.jpg.html

    Dolot uszczelniony dmucha okolo 1,3bara przy 6000rpm
    Co może być nie tak?
    Ostatnio edytowany przez Micha3 - 16-12-16 o 16:29

  2. #2

    Data dołączenia
    Jun 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Legnica, Dolnośląskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    kompresja ?

  3. #3
    Micha3's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Piastów k. w-wy
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Sprawdzimy, ale obyś nie trafił z tym... Pompa paliwa może takie coś spowodowac?

  4. #4

    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    Audi A3 8P
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Micha3 Pokaż post
    Pompa paliwa może takie coś spowodowac?
    Zrób logi to będzie widać dokładnie czy pompa jest ok.

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •