Mapet ma jakieś sprawdzone odboje?
Powiedzcie mi jeszcze jak jest z łącznikiem stabilizatora? Przy takim obniżeniu jak ja chcę, muszę go wymieniać?
Mapet ma jakieś sprawdzone odboje?
Powiedzcie mi jeszcze jak jest z łącznikiem stabilizatora? Przy takim obniżeniu jak ja chcę, muszę go wymieniać?
To nie prędkość zabija, tylko gwałtowna jej utrata !
|
|
Korzystałem kiedyś z tych odbojów i było wszystko w porządku http://mapet-tuning.com/sklep/os%C5%...-ty%C5%82.htmlOryginalnie napisane przez piwo6
Jeżeli chodzi łączniki stabilizatora większość wymienia od razu sam stablizatora od S3 aby nie tłukło o półoś i przykręca na oryginalnych łącznikach do wahacza lub na długich łącznikach do ucha przy amortyzatorze. Ja u siebie w MTS nie mam takiego uchwytu. Kupiłem po okazjonalnej cenie sportowy stablizator TA-Technix na oryginalnych krótkich łącznikach. Nic nie tłucze itp nawet przy ostrej glebie.
słuchaj, przy twoim obniżeniu myślę, że seryjny stabilizator da radę - umówmy się takie obniżenie jak planujesz to niektórzy na sprężynach i amorku o krótszym skoku robią. Wiekszość jest naszykowana na to, że zawsze będzie niedosyt i jak mój przedmówca dobrze powiedział - wrzucają stabi z s3 i zostawiają na krótkich łącznikach.
There's only one word you need to know. Low.
Dzięki, a na amortyzatorze wystarczy seryjny odbój?
Ja mam teraz -30 mm i zejście te dodatkowe 2-3 cm w dół, które teraz chcę, to jest "hardcore", bo żona też jeździ tym autem, a teraz krawężniki na styk wchodzą pod zderzak
Aaa ok, czyli trzeba wymienić cały stabilizator. Myślałem, że problemem jest długość łączników i je się wymienia. Chcę kupić ten nowy gwint MTS-a z uchem pod łącznik stabilizatora. Czy jeżeli w razie ocierania, kupię nowe łączniki (podejrzewam, że jakieś dłuższe potrzeba) i do niego je przykręcę, to rozwiąże to problem z ocieraniem, czy zupełnie nie o to chodzi?
Zastanawiam się jeszcze nad odbojami/klipsami na amortyzator z tyłu, żeby mieć pewność, że opona nie będzie dobijać do rantu nadkola, jak wypchnę koło. Zdają egzamin?
Ostatnio edytowany przez piwo6 - 17-03-17 o 13:31
To nie prędkość zabija, tylko gwałtowna jej utrata !
- Czyli łącznie -50,60 chcesz ? Sporo. Krawężniki, koleiny, studzienki to wielkie zło nawet przy takim obniżeniu jak planujesz, zwłaszcza jak masz tendencję parkowania na krawężnikach. Niezbędna też może się okazać osłona pod miskę najlepiej metalowa lub gruba plastikowa tak od biedy rezaw-plast i rozważna jazda z głową.
-Oryginalnie w a3 masz stabilizatora który idzie górą nad półosią i po obniżeniu zaczyna trzeć, zmiana na stabi s3 polega że montujesz ją odwrotnie czyli pod półosią i przykręcasz na oryginalnych krótkich łącznikach do wahacza. Jak będziesz miał MTS'a z uchem to tak jak mówisz potrzebne ci są długie łączniki. Tyle wiem z własnego doświadczenia, bo też się z tym borykałem.
-Co do wypychania koła i aby ci opona nie tarła wydaje mi się że grzybki w sprężynę stykną. Lecz niech się też ktoś wypowie.
Mordo, to co chcesz osiągnąć to max -50mm, to jest nic. Moim zdaniem po prostu założysz, skręcisz i luz. Ja przy tym obniżeniu nie zauważałem pingponga na tyle, czy innych udziwnień. No ale te -50mm to już jest wyzwanie, trzeba mieć na uwadze garby na drodze czy krawężnik, bo nawet przy tym obniżeniu jesteś w stanie przytrzeć. Jest na to działanie - im niżej, tym rozważniej. Ja obecną 8P na -35mm eibach przytarłem na ukosie przy zjeździe pod sklepem, więc jest różnieALBO WYGLĄD ALBO WCALE
There's only one word you need to know. Low.
Tak mi się wydaje patrząc po szparze jaką teraz mam pomiędzy oponą, a nadkolem. Jak już będzie wszystko poskładane i skręcone, to zobaczymy ile wyjdzie realnie. Zastanawiałem się nad tą metalową osłoną, ktoś chyba z forum je robił, albo wrzucał namiary? W 90% ja jeżdżę autem i ogólnie uważam nawet teraz, przy tych -30, ale czasami zamieniam się z żoną i tego się obawiam, żeby gdzieś miski nie uszkodziła.
Zawieszenie będę zakładał u mechanika, a później gdyby coś mi ocierało, to wymienię sam te łączniki, czy trzeba jakoś specjalnie się przy nich nakombinować?
To nie prędkość zabija, tylko gwałtowna jej utrata !
Też jestem bardzo ciekaw gdzie taką można wyrwać w dobrych pieniądzach.
Ja znalazłem na alledrogo taką http://allegro.pl/oslona-metalowa-oc...915697860.html
Ktoś dawno temu na forum wspominał o tym sprzedawcy i chwalił sobie tą osłonę.
To nie prędkość zabija, tylko gwałtowna jej utrata !
Ja mam u siebie idntyczną od ponad 3 lat. Uratowala miske juz kilkakrotnie
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem