Chyba każdy kto miał a3 borykał się z tym problemem. U mnie cały czas stuka na dziurach w prawym tylnym kole pomimo, że wszystko wymienione i uczepione jak trzeba. Po prostu magia
Ze swojej strony dodam, że w przypadku przodu warto sprawdzić:
- poduszki i łożyska górne amortyzatorów, jak talerzyk odstaje to znaczy, że mogły się już wyklepać (na SKP nie idzie tego sprawdzić)
- łącznik stabilizatora ( na SKP nie wyszło a jednak były do d.... wymiany )
- dokręcić koła, serio