odkręcasz nr.5 z podkładką nr.19(wlewowy) a następnie odkręcasz nr.5 dolny(zlewowy)
5+19 będzie "zasysał" powietrze i płyn szybciej zleci
zakręcasz 5 na dole i wlewasz przez 5+19 aż do wylania/przelania się oleju przez niego po czym go zakręcasz
ot cała filozofia