4x100mm wchodzi na styk.
4x95 byloby OK
ale dokladke bede malowac w PB wiec dremelkiem opiehdole wewnętrzne strony po 3mm coby równo i z zapasem było.
Gada po mojemu
czyli sąsiadów nie budzi a fajnie wydobywa dźwięk V6
na jalowym kompletna seria.
Nie ma Pop and Bangs czyli nie strzela, nie prycha i nie terroryzuje okolicy.
Taki dżentelmeński wydeszek jak na kombi z dużą mocą przystało.
Kiedyś coś tam nagram to wrzuce ale Ci co slyszeli poprzednie moje auta mogą sobie wyobrazić. Dziala tak samo jak w Sportbacku czy S3 8L
To jednocześnie pierwszy wydech w którym w 100% zostawilem fabryczne rurki.
ino same tlumiki.
2 przelotowe zamiast katalizatorow i 2 katy w miejscu srodkowych od MG motorsport.
jeden glowny środkowy i dwa koncowe przelotowe od Mar-Tec.
pieknie od spodu nie wygląda ale gada
świetnie gada.
Na wpelni MG sie nie zdecydowalem ani na inne firmy bo sluchalem dzwieku w wielu S4 B8 i zaden mi nie pasował.
Wydech w 3.0 tfsi jest bardzo ciezki do ogarnięcia bo albo drze jape jak poyebany albo brzęczy....
Marek stanął na wysokosci zadania i zrobił to dekadencko.
Nic nie brzęczy, japy nie drze i slychac bulgot V6 mimo komoresora.
Mial byc wydech na klapach ale na klapach nie dalo sie uzyskac stlumionego dzwieku bez rezonansu wiec klapy out.
Jestem zadowolony z efektu dzwiekiwego.
a wizualnie... no cóż
od spodu nie patrzę a w srodku jednak słyszę
i chce tego słuchać jak najczęściej
Odpowiedz z Cytatem
Oryginalnie napisane przez Grogi
