Hej , ogarniał ktoś podpięcie klap wydechu z audi s3 w drive select ?
Hej , ogarniał ktoś podpięcie klap wydechu z audi s3 w drive select ?
|
nie nic w tym temacie nie robiłem bo chyba nie warta zachodu choć z kodowaniem on line nie mam problemu.. może kiedyś ?
Witam, mam pytanie odnośnie ADS, a mianowicie wszystkie tryby działają, czuć wyraźną różnicę np na sporcie gdzie kierownica zaczyna ciężej chodzić, skrzynia później zmienia biegi, sam silnik staje się bardziej narwany, ale dźwięk silnika/wydechu się nie zmienia. Podczas zmiany oleju na podnośniku widziałem, że jest oryginalna przepustnica wydechu. Pytanie czy w 2.0TDI jest to aż tak znikoma zmiana dźwięku, że nie da się jednoznacznie stwierdzić że przepustnica działa. Na kompie brak jakichkolwiek błędów. Testowane było na postoju i podczas jazdy, różnicy w dzwięku między poszczególnymi ustawieniami nie ma.
Pytanie jak sprawdzić czy przepustnica faktycznie działa, albo czy któryś z użytkowników 2.0 TDI z ADS może jednoznacznie stwierdzić że po włączeniu trybu Dynamic dźwięk wydechu się zmienia
z tego co wiem to zmiana dźwięku jest tylko w 2.0 TSFI
ja tez..
ale zastanowil mnie ten fragment :
jest to o tyle dziwne, ze oryginalnie, fabrycznie jest to glosniczek pod deska rozdzielcza, a nie zaden element wydechu
zowie sie to sterownik materialowy dzwieku , a powszechniej sound actuator
w golfie 7 i leonie 5F z silnikami 2.0TDI 184PS tez dostepny jako opcja fabryczna ( jest normalnie wersja dla diesla )
przy a3 diesel nie spotkalem.
sa osoby ktore to montuja u siebie, a jeszcze wiecej jest takich ktore to wyłączaja ( mozna vcds/obd11 )
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Udało mi się znaleźć zdjęcie przepustnicy :
Hidden Content
to co pokazujesz na zdjeciu zowie sie " jednostka sterujaca klapa spalin " J883
exhaust flap J883
moim zdaniem to wlasnie dieslowska przepustnica, klapa regulatora. mozesz sobie pogooglowac za co odpowiada J883, moim zdaniem nie ma nic wspolnego z dzwiekiem...
dokopiesz sie do jakichs konkretnych informacji, to napisz, sam jestem ciekaw.
Hidden Content
Hidden Content
Hidden Content
w mocnych benzynach za te odglosy odpowiada tzw sterownik dzwieku materialowego
Hidden Content
Hidden Content
choc tak jak pisalem, np w seacie czy golfie z najmocniejszymi TDI tez on jest :
Hidden Content
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Lewan94 (02-05-19)
Wrócę do tematu o ADS.
W swoim aucie tego systemu nie mam ale ze względu na wymianę jednostki MMI, pojawiła się okazja aby ADS mieć.
W menu już je mam, niestety funkcje nie są aktywne, nie da sie nic wybrać, zatem trzeba je zakodować jeszcze gdzieś indziej.
Wczoraj w wolnej chwili porównałem adaptację sterowników 5F z MMI STD vs MMI High.
Aby ADS pojawiło się w menu CAR trzeba w sterowniku 5F aktywować następujące kanały:
W sterowniku 09 Centr. elctr znalazłem w długim kodowaniu 2 opcje, pierwsza to ADS button installed a druga którą skojarzyłem to driving profile.Kod:IDE04300-ENG117571-Obsługa menu samochodu-menu_display_charisma,Aktywowany IDE04300-ENG117573-Obsługa menu samochodu-menu_display_charisma_over_threshold_high,Aktywowany IDE04307-ENG117736-Samochód: lista funkcji BAP-charisma_0x17,Aktywowany w mmi high wystepuja dodatkowo wpisy: IDE09570-ENG117736-Samochód: lista funkcji BAP: rozszerzenie-charisma_0x17,Aktywowany ENG122227-ENG117571-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_charisma,Aktywowany ENG122227-ENG117573-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_charisma_over_threshold_high,Aktywowany
Hidden Content
być może za wyświetlanie reszty funkcji ADS na MMI odpowiada:
Mam zamiar jakoś to uruchomić Hidden ContentKod:09 central electronics, 31347 for code, long coding helper: byte 15 bit 5 bit 7
Sama instalacja przycisku ADS ogranicza się do poprowadzenia 2 przewodów od przycisku do BCM:
przewód czerwono/zielony do wtyczki z przyciskami pin 1
przewód brązowo/zielony do wtyczki z przyciskami pin 20
BCM wtyczka C ( ta najbliżej fotela)
brązowo/zielony pin 21
czerwono/zielony pin 34
Hidden Content
Hidden Content
pozostaje zakodowanie...
edit:
do wybrania na stałe jakiegoś trybu robimy tak:
zapisać zmiany i przejść do:Kod:VCDS kanał 44 Steering Electronics, security acess 19249, coding ->long coding helper: byte 0, bit 0 select bit 7 driving profile selection active.
W zależności od specyfikacji samochodu możesz uzyskać większą kontrolę, na przykład, jeśli model S ma sportowe zawieszenie lubKod:Adaptation Characteristic curve of steering assistance WYbrać jeden z trybów: - comfort, auto, dynamic, default, driving profile selection button (podobno tryb auto nie działa).
Sportowy mechanizm różnicowy można regulować, jeśli nie jest zamontowany, nie można go regulować.
Ciekawe jak z quattro (jak w moim) czy da się coś tam pozmieniać jeśli tak to warto obadać Hidden Content
- - - Aktualizacja postu - - -
Update:
uzyskałem info, że zakodować można tylko w ASO lub u fachowca posiadającego odis.
Jedyne co to możemy przygotować guzik, wstępne kodowanie i znaleźć kogoś kto nam to online uruchomi.
Ewentualnie pozostaje ustawienie jednego z trybów na stałe wg instr powyżej.
To chyba wszystko w temacie dołożenia ADS.
u mnie jak montowałęm w poprzednim A3 ADS to był problem bo montowało mi to ASO i okazało się że problem pojawiał się kiedy próbowali zakodować bo online nie zgadzało się kodowanie samochodu z fabrycznym ( czyli wszystko co wcześniej zakodowałem po montażu kłóciło się z tym co oni mieli w systemie i okazało się że najpierw musieli przywrócić ustawienia do ustawień fabrycznych samochodu a następnie dopiero zakodować ADS a ja po tym od nowa musiałem kodować wszystkie dodatki które zamontowałem w samochodzie )
A ile płaciłeś w ASO za taką przyjemność? Fachmany chcą za zakodowanie ADS 200zł (odis), ciekawe ile za VIM powiedzą Hidden Content
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)