Cytuj Oryginalnie napisane przez Glac Pokaż post
Lider sprawdź koniecznie śruby łap silnika. Były przypadki na forum, że po wymianie rozrządu nie zostały dokręcone te śruby co skończyło się zerwaniem gwintu i opadnięciem silnika. ..a może to co innego, ale proponuję zacząć od sprawdzenia.
Kolega tak miał w swojej a3. Zachciało mu się robić rozrząd w serwisie co się skończyło padnięciem silnika na asfalt i pourywaniem wszystkiego co możliwe. Na szczęście serwis po dłuższych rozmowach wziął na siebie koszty naprawy ale auto już było zdrowo upośledzone