ja bym wsadził seryjne DV dla bezpieczeństwa...Oryginalnie napisane przez pww9
Bylem u kumpa na wgraniu wiruskaZdjelismy wycieraczki i oslone.Okazalo sie ze blow off byl polaczony ze sterownikiem który znajduje sie pod szyba.Poloczyl go 2 kabelkami.Silnik wchodzil max na 3000 obr.Co jest????Nadal nie wiem jak zrobic zeby dzialal
Sprzedam:
Sportowy Filtr powietrza Pipercross do 2.0TFSI
To jest TDI. Nie ma zadnego zaworu upustowego.
AXX - 445Ps
ok, mój bład nie znam sie na dieslach
Sprzedam:
Sportowy Filtr powietrza Pipercross do 2.0TFSI
Wiem ze N75 nalezy polaczyc kablami od ECU.
niekoniecznie masz racje.
zakladajac ze jest to kopia mojego systemu zprzed lat 7 i sprzedawana do teraz na allegro, to potrzeba ci switcha pod pedal gazu zwierajacego sie na pelnym wcisnieciu gazu, zestawu przekaznikow do sterowania, zaworka niekoniecznie n75, w opcji nowego typu sterowanie blow offem wykonuje z wykorzystaniem wyjscia egr, lub dodatkowego w ecu po zmianie softu sterujacego
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem