bodajze na 002 lub 003.
bodajze na 002 lub 003.
Prawdziwych przyjaciol na palcach reki zlicze, oni gdy odejde, zapala na grobie znicze
_____________________________
Don't drink and drive, just smoke and fly
|
|
Nr przeplywki
06A 906 461 E lub EX (EX - regenerowana)
[IMG][/IMG]
Dodano:
udało mi się wrzucić zdjęcie ,i co powiecie ? to wykres z dzisiejszego vaga przy którym się jeszcze zadławił jak widać ,czasami tak robił ale rzadko a dziś pokazał na wykresie swe chamstwo
Ostatnio edytowany przez Jarxxx - 14-12-09 o 21:54 Powód: Automatyczne łączenie postów
Trza bylo printscreena walnac bo z takiego zdjecia to niewiele widac.Oryginalnie napisane przez Jarxxx
Prawdziwych przyjaciol na palcach reki zlicze, oni gdy odejde, zapala na grobie znicze
_____________________________
Don't drink and drive, just smoke and fly
Nie przychodzi mi nic innego oprócz pompy paliwa moze za małe dawki daje własnie wtedy kiedy potrzeba najwiecej .Sprawdzałes czy z paliwem jest wszystko ok?
a czego brakuje ?
Jacek dobrze pisze....moze to byc pompa
pompe paliwa wykluczyliśmy bo jak obrotomierz mija 5000obr to czuć na maxa że auto zaczyna jechać jak powinno na 4tym czy 5tym biegu obojętnie także jakby była kulawa to by moc na końcu nie wracała,czy się mylę ?
Ostatnio edytowany przez Jarxxx - 14-12-09 o 22:20
i co ma ktoś jeszcze jakieś koncepcje ? każda się przyda bo ja już nie mam żadnej
Objaw niejechania do 100km/h i jechania na max na 4 i 5 mialem przy padnietej przeplywce, z tym ze wowczas regularnie wyskakiwal check engine.
A tak swoja droga, to oddaj ten samochod na kilka dni do dobrego tunera i nie licz ze naprawisz auto via forum
-- m.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem