Szarpie po uruchomieniu silnika

[farmer_20]

Witam serdecznie
mam problem...
rano jak odpalę autko to przez 1 sza minute<+-> strasznie mi szarpie coś pod maska... bardzo to czuć w kabinie i czasami mam wrażenie ze zaraz coś sie spieprzy i nie dojade do pracy ,ale o dziwo to mija szczególnie jak ruszę (z ruszaniem też na początku jest problem bo auto przynajmniej takie mam wrażenie jakby miało spadek mocy) i tak mniej wiecej po przejechaniu jest wszystko wporzadku.
bardzo prosze o pomoc 2 mies temu autko bylo podpinane pod komputer i gosciu pow ze wszystko wporzadku i po 3 minutach zabawy skasował mnie 60 zł nie chce kolejny raz jechać tam i slyszeć to samo.
pozatym 3 mies temu byly wymieniane wszystkie filtry łacznie z olejem i paskiem rozrzadu i pompa wody.
Z góry dziękuję za pomoc. Jestem totalnym laikiem wiec prosze o wyrozumiałość

[dmdash]

ciezko powiedziec, moze byc to przepustnica a moze nie pali na wszystkie gary

[PROSTO]

w dieslu nie ma przepustnicy

[Sztomel]

w dieslu nie ma przepustnicy

jest !
nazywa się ona przepustnicą powietrza doładowanego lub klapą gaszącą albo klapą dławiącą i ma za zadanie domykanie dopływu powietrza doładowanego do kolektora ssącego. Oczywiście to nie taka sama przepustnica jak w silnikach benzynowych.

[farmer_20]

a może to być problem zuzytych świec żarowych?

[Sztomel]

rano jak odpalę autko to przez 1 sza minute<+-> strasznie mi szarpie coś pod maska... bardzo to czuć w kabinie i czasami mam wrażenie ze zaraz coś sie spieprzy

skoro piszesz, że coś strasznie szarpie to dlaczego nie podniesiesz maski i nie spojrzysz co lub czym szarpie - to chyba nie problem aby tak zrobić
Ty nie chcesz podnieść maski a my mamy zgadywać.

[Hinuś_S-line]

Miałem taki sam objaw, szczególnie po długim postoju. Odpalam i coś szarpie całą budą, jakby coś wyważenie traciło. Z ruszaniem miałem taki problem, że nieraz nawet jak się bardzo delikatnie puszczało sprzęgło, to było nic nic nic i nagle szarpnięcie i auto ruszało po czym wszystko wracało do normy. Nie zawsze się tak działo. Okazało się że to koło dwu masowe. Do mojego ASZ oryginalne Sachs kosztowało po znajomościach 1000PLN. Luka nie polecam bo to szajs jest. Moje koło miało ponad 4 zęby luzu i pukało, to właśnie powodowało szarpanie. Wymieniłem na nowe, które miało niecały 1 ząb luzu, wszystko jak ręką odjął. Brałem też pod uwagę pompowtrysk, ale to by się wiązało z dziwnym zachowaniem obrotów, a tak się nie działo. Dzięki bogu, bo chyba bym się na plecy wywalił, jak bym miał tyle kasy wyścielić na pompowtryski.

[Emalia]

Wahanie obrotów, własnie to mnie martwi mam to auto od miesiąca wcześniej "trochę" stało. Gdy odpalę obroty nie stoją w jednym miejscu tylko skaczą i czuć lekkie szarpanie silnika, dzieje się też tak gdy auto jest rozgrzane. Jaka będzie wasza diagnoza ?

[filek89]

Wahanie obrotów, własnie to mnie martwi mam to auto od miesiąca wcześniej "trochę" stało. Gdy odpalę obroty nie stoją w jednym miejscu tylko skaczą i czuć lekkie szarpanie silnika, dzieje się też tak gdy auto jest rozgrzane. Jaka będzie wasza diagnoza ?

Mam ten sam problem;/

[Emalia]

Czytam na forum i znalazłam jedno - nowa uszczelka przy kolektorze uchroni przed braniem lewego powietrza, niby cenowy banał ale nie każdemu pomaga na falowanie obrotów.