Wszystkie informacje o olejach

[Quash]

Rytel, ciezko cos doradzic skoro miska nie jest orginalna to nie wiadomo jaka pojemnosc ma uklad z jak wyglada ssanie itp. Pozatym chlanie takiej ilosci oleju daje znak ze prawdopodobnie bedzie potrzebny remont silnika, przy okazji mozna tez wstawic orginalna miske.

Daro_3,
Ameryki nei ma co odkrywac i doradze ci to samo co reszcie kolegow na poprzednich stronach, zdecydowanie pozbadz sie 10w40 na rzecz pelnego syntetyka 0w40 badz 5w40. Co do Platinum to znam z autopsji dosc wnikliwej tylko ich 5w50 i byl to bardzo dobry produkt, nie znam ich pelnej gamy produktow ale sadze ze jesli maja jakis prawdziwy pelny syntetyk 0w40 badz 5w40 to nie ma co sie go obawiac.

[marcelinhio]

witam.mam takie pytanko czy bede mogl zmienic olej Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 na
motul 8100 X-CESS 5w-40??bo slyszalem lepsze opinie o motule.

[Pawel_yu]

bedziesz mogl
i jesli to uspokoi Twoje sumienie to wymien

[lawina]

witam.mam takie pytanko czy bede mogl zmienic olej Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 na
motul 8100 X-CESS 5w-40??bo slyszalem lepsze opinie o motule.

możesz, tylko po co?

[marcelinhio]

no bo podbno jest lepszy i wogole same och i ah nad olejem Motul wyczytalem i bylem ciekaw opini

[Quash]

Z tymi echami achami to bez przesaday, dobry olej ale az na takie podniety jak na forach sie o nim czyta nie zasluguje.

[daro_a3]

Daro_3,
Ameryki nei ma co odkrywac i doradze ci to samo co reszcie kolegow na poprzednich stronach, zdecydowanie pozbadz sie 10w40 na rzecz pelnego syntetyka 0w40 badz 5w40. Co do Platinum to znam z autopsji dosc wnikliwej tylko ich 5w50 i byl to bardzo dobry produkt, nie znam ich pelnej gamy produktow ale sadze ze jesli maja jakis prawdziwy pelny syntetyk 0w40 badz 5w40 to nie ma co sie go obawiac.

Pojechałem dziś, do mojego mechanika z wiadomością, że przy okazji wymiany wszystkich filtrów chcę wymieniać olej z 10W40 na 5W40 i powiedział mi, że to wielki błąd i że nie poleca zamiany. Na wytłumaczenie powiedział, że:
- w moim silniku mogą być już nagary i że po wymianie na syntetyczny zaczną się problemy
- nie wymienia się oleju z gorszego na lepszy
- niby 10W40 ma lepsze parametry czyszczące od 5W40.

Człowiek wydaje się mieć około 35lat i wydawało mi się, że już wie co nieco o najnowszych osiągach olejów. Ciekawe jak zareaguje na wiadomość, że chociażby Motul na swojej stronie poleca do 1.9TDi olej 8100 X-cess 5W-40.

Kupię chyba Platinum 5W40 i postawie go przed faktem dokonanym , a Was proszę o kilka kontrargumentów przeciw jego teorii...

P.S. Czy warto robić płukankę w moim przypadku?

[włodek]

daro_a3 powiem Ci, że co mechanik to opinia, ja też tak kiedyś myślałem.
Ale kiedyś jeździłem A3 8L na półsyntetyku, później zmieniłem na syntetyk i nie było żadnej płukanki ani wycieków. A co najważniejsze przestał mi pobierać olej... Więc osobiście polecam, ale decyzja należy do Ciebie

[petertom]

Ja jeżdziłem na Castrol 10W40 nastepnie Motul 6100 10W40 . Teraz Motul x-cess 8100 5W40 i nic sie nie dzieje negatywnego.
Tak jak włodek , polecam ale wybór należy do Ciebie

[cosmo-pl]

@daro_a3

Wyrób sobie sam opinię, bo nikt Cię na siłę przekonywał nie będzie. Nagary w obecnych silnikach nie występują jak w 2 suwach 30 lat temu . W Polsce mechanicy nadal się uczą na Polonezach i Syrenkach, więc raczej opiniami bym się nie przejmował. Słuchaj ludzi, którzy mają z tym na co dzień do czynienia. Tu masz jeszcze artykuł na ten temat. Ja ostatnio kolegi auto z minerała na syntetyk przestawiałem i robiłem płukankę - efekt wzrost mocy wyczuwalny, cichsza praca i mniejsze zużycie paliwa. Zasada jest taka, silnik zawsze może Ci się zepsuć ale na pewno nie stanie się to od zmiany oleju na lepsze.

http://www.autoflesz.pl/artykuly/241...xon_Mobil.html

http://www.auto-swiat.pl/1-jaki-olej...ejowe-dylematy