Kodowanie kluczyka

[xury]

Kolego ficekbb czytałeś instrukcję kodowania kluczyka. Potrzebujesz drugiego by załączyć zapłon, następnie zamykasz drugim drzwi i naciskasz otwieranie raz na pilocie a po pięciu sekundach (nie wcześniej)drugi raz. Samochód się otwiera, a wtedy wyjmujesz kluczyk z zapłonu i kluczyk jest zakodowany.
Zresztą instrukcja jest na forum.

[ficekbb]

Kolego ficekbb czytałeś instrukcję kodowania kluczyka. Potrzebujesz drugiego by załączyć zapłon, następnie zamykasz drugim drzwi i naciskasz otwieranie raz na pilocie a po pięciu sekundach (nie wcześniej)drugi raz. Samochód się otwiera, a wtedy wyjmujesz kluczyk z zapłonu i kluczyk jest zakodowany.
Zresztą instrukcja jest na forum.

Czytałem i zrobiłem tak jak napisałeś już dawno owszem auto się otwiera z guzika po tych czynnościach lecz na tym się kończy później nie reaguje w ogóle

[DanioUk]

Wiec masz pilot walniety.

[Kula]

Im wi?cej czytam, tym bardziej g?upiej?. Wi?c tak, dorobienie kluczyka ok, rozumiem. Ale co z elektronik?? Czy je?li kupi? kluczyk, np taki:

http://allegro.pl/kluczyk-scyzoryk-a...559448606.html

w kt?rym jest elektronika, do tego dokupuj? czysty grot; dorobi? grot i mog? go zaprogramowa? pod sw?j samoch?d i immobiliser?

Oczywi?cie numer kluczyka si? zgadza. Posiadam Vag-tacho na kompie i mog? odczyta? PIN.

Dobrze rozumiem? Najbardziej chodzi mi o kwesti? immobilisera, bo tego nie kumam. Mam jeden kluczyk i chc? zaprogramowa? drugi.

[DanioUk]

Masz Vag tacho to zczytaj nim PIN - mozesz rowniez tym zakodowac nowe immo.

Lub tez poprzez Vaga idac pokolei z tym postem: http://www.a3-club.net/forum/showpos...5&postcount=10

Pozdro

[Kula]

No niestety moim kablem KKL nie chce mi odczytać PIN-u. Jest ktoś z okolic Olsztyna, kto może ogarnąć mój PIN?

[Marcin`79]

Witam.
W nadziei, że ktoś doradzi przedstawię swój problem.
Mam taki zwykły kluczyk płaski z logiem i okrągłym wgłębieniem z literkami NAA na grocie. Jest chyba nierozbieralny chociaż mogę się mylić. Mam też kluczyk mały plastikowy.
Od czasu do czasu mam problem z kluczykiem, ostatnio częściej.
Po włączeniu zapłonu kontrolka immo zapala się i później zaczyna mrugać, oczywiście po przekręceniu auto zaraz gaśnie.
Jak wyciągnę kluczyk i włożę z powrotem (czasem za którymś razem) zaczyna działać prawidłowo. Ale gdy użyję małego plastikowego kluczyka działa od razu. Alarmu nie mam.
Jakieś pomysły dlaczego tak się dzieje?

[DanioUk]

Masz uszkodzona pastylke w kluczyku. Wymienisz na nowa na alledrogo sa po jakies 40dychy i po klopocie.

[WAUZZZ]

Przeczyta?em ca?y temat ale nie ma jednoznacznej odpowiedzi na moje w?tpliwo?ci.
Za???my, ?e mam u?ywanego pilota. Dorabiam do niego grot i potrzebuj? zakodowa? immo. Czy wystarczy, ?e kupi? NOWY transponder na allegro(powiedzmy taki: http://allegro.pl/transponder-crypto...611009127.html) i wykonam czynno?ci z opisu? Czy jaki? magik co? z tym transponderem jeszcze musi zrobi? przed kodowaniem vagiem?

EDIT. W czasie kiedy pisa?em posta chyba zosta?a udzielona odpowied? ale prosz? jeszcze o jednoznaczne potwierdzenie.

[Marcin`79]

Czyli ten kluczyk
https://picasaweb.google.com/1049837...47059238203842
jest rozbieralny?
Jeśli tak to ciężko się do niego dobrać...