szarpanie na drugim biegu

[karol]

Witam.
Problem z pracą skrzyni pojawia się gdy auto osiągnie temperaturę. Polega na tym, że podczas zmiany biegów przy 3000obr/min pojawia się dźwięk jakby coś wyło w skrzyni. Zdarza się to tylko podczas jazdy. Na postoju nic się nie dzieje. A gdy auto jeszcze jest zimne to wszystko jest ok bez zarzutu. wszystkie biegi chodzą ok nawet jak wyje. Może wina leży w łożyskach? Może olej?
Dokładnie wycie trwa gdy mam auto obojętnie na jakim biegu ale przy 3000 obr/min gdy zmieniam bieg na wyższy. i to zjawisko pojawia się gdy wcisnę sprzęgło. I ten moment gdy auto jest wysprzęglone to pojawia się wycie ale jak obroty spadną do 2500 to jest ok i jak zapnę juz bieg to jest ok. ale to wszystko pojawia się gdy samochód osiągnie 90 stopni. A jak jest zimny to wszystko ok.
Jak samochód stoi i jest rozgrzany to też wszystko ok. Może to być wina oleju? Jak się rozgrzeje to może jest za rzadki i stąd to wycie. Biegi chodzą płynnie cały czas
Wycie ma taki metaliczny dźwięk jakby tryby na sucho chodziły.
Ale trwa krótko to wycie.
Pomóżcie jak możecie. Dzięki

[PoldasSs]

mam taki sam problem zaczęło się od tego że wskazówka prędkościomierza padła w miejscu licznik km też nie liczy, potem pokazał się błąd czujnika oleju na wyświetlaczu, potem zaczęła wskazówka paliwa wariowac, no i szarpanie na drugim biegu. Mechanik stwierdził że to wina pamięci w liczniku i trzeba go dać do wymiany czy to załatwi sprawę? Licznik mam 1/2 fis podobno wadliwe fabrycznie czy to prawda? Naprawa tej pamięci ma kosztować 250 zł. Nie wiem czy licznik dawać do naprawy czy wymienić czujnik prędkości w skrzyni.

[siwy1mln]

mialem ostatnio to samo . wariowala temperatura plynu i paliwa . pokazywala sie kontrolka oleju ze niby sie przegrzewal . padniety jakis mikroprocesor w liczniku . po wymianie problem zniknal

[PoldasSs]

vag pokazuje błąd 18062 tablica przyrządów.

[siwy1mln]

nie wiem jaki to blad poprostu pojechalem do gosci co sie tym zajmuja i powiedzieli mi ze to licznik wariuje skasowali mnie 300 zl dali gwarancje i po problemie

[PoldasSs]

a masz licznik też 1/2 fis?

[siwy1mln]

tez mam 1/2 fis. 99% mowie ci ze to mikroprocesor padl i dlatego ci wariuja zegary wlaczaja sie kontrolki . jezeli masz gdzies kolo siebie taki zaklad co naprawiaja liczniki to podjedz podlacza licznik i sprawdza go i bedziesz wiedzial . ja tez dlugo szukalem przyczyn i wkoncu pojechalem do zakladu co naprawiaja liczniki i mam spokoj

[gregor10]

gdyby ktoś potrzebowal to mam 1/2 fis immo3 poliftowy 100% sprawny do sprzedania , nie przeklamuje wskazan.

[PoldasSs]

licznik był u kolesia co naprawia liczniki i na samym starcie wykluczył jego wadę bo powiedział że to nie ten francuski licznik co zawsze padają ten mój jest już ten lepszy i praktycznie nie zniszczalny więc wracam z licznikiem do auta i jest tylko gorzej bo wogóle nie mogłem uruchomić auta.. Dyskoteka na liczniku kontrolka od immo mruga świece żarówe na przemian i kontrolka od abs.. Czyli jednak coś z licznikiem jadę znowu do kolesia od liczników i dalej twierdzi że licznik ok sprawdził go i nic mu nie wykazało i znowu wracam do auta i dalej to samo aż za którymś razem odłączeniu i podłączeniu licznika cud wszystko działa bez problemu zero błędów na wyświetlaczu wskazówki wszystko działa nic nie szarpie i jest ok miał kto z was taki przypadek? Bo dziwne że samo się to naprawiło.. I boję się że znowu może tak zacząć robić..

[siwy1mln]

ja mysle ze jednak licznik pada i ten tweoj mechanik nie zna sie (nie obrazajac go ) u mnie bylo podobnie wszystko dzialalo pozniej nie dzialalo zero bledow na vagu po krotkiej jezdzie znowu licznik wariowal , kilka dni spokoj pozniej znowu to samo az wkoncu pojechalem do specjalistow ;p i zrobili mi to w jeden dzien mieli sprzet pod ktory podlaczyli licznik i wszystko bylo wiadomo , i mam spokoj teraz . u ciebie mysle ze to samo jest tylko rzadziej sie to pokazuje jak narazie . p.s oproznij skrzynke . pozdro