[8L] Notlauf

[Grucha89]

Witam
Mam takie pytanie wczoraj zdiagnozowano moje a3(AHF z turbo ARL) w firmie dynosoft i wyszło że do czyszczenia zmienna geometria turbiny. Chciałbym spróbować zlecić czyszczenie zaprzyjaźnionemu mechanikowi ponieważ w dynosofcie zażądali sporych pieniędzy. Pytanie brzmi czy po wyczyszczeniu wszystkiego auto samo wróci do normy wskaźnik doładowania nie będzie już pokazywał przeładowań nic nie trzeba zmieniać w programie??? Sorry ale jestem zupełnie zielony w tej sprawie, bo jeżeli trzeba ustawiać jakieś softy itp itd, to nie ma sensu łazić po macherach tylko zlecić to dynosoftowi . Z góry dzięki

[Murdzu12]

kolego powiem tak czyscisz sam ze wzorem filmiku z youtube.(czyszczenie zmiennej geometri) i tak nie ma wielkiej filozofi a efekt wspanialy

[Grucha89]

ok dzięki tylko czy wszystko samo się ustabilizuje, wróci do normy jak było (wskaźnik doładowania nie będzie pokazywał przeładowań, nie trzeba będzie nic grzebać w sofcie itd)??? Samo czyszczenie wiem można zrobić samemu lub zlecić zwykłemu mechanikowi, ale jak to się ma gdy auto jest modyfikowane, wystarczy wyczyścić i będzie git majonez czy trzeba jeszcze coś robić???

[Murdzu12]

hmmm kolo mi wrocilo wszystko samo do normy dzisiaj bylem w trasie i ani raz mi nie zlapalo notlaufu. Turbo wstaje jak powinno wstawac. wszystko ok.

[Boa7]

Tez mialem taki problem ze mi autko wchodzilo w notlauf, i powiem wam szczerze ze tak naprawde to nic nie robilem i sie naprawilo od samego i juz chodzi 12miesiecy.
Pierwsze co to trzeba usunac blad z notlaufa ja mialem za duze doladowanie jako blad.
Jak kupilem auto to przez piersze 3 miesiace mi od czasu do czasu wchodzilo w notlauf szczegolnie na 3biegu gdzie bylo najwieksze doladowanie.
Zaczolem tankowac lepsze paliwo, tzn. od czasu do czasu Vpower, i ze mieszkam w austro to zwykly diesle jest na wysokim standardzie, nawet lepszym niz w niemczech, widac to szczegolnie na spalaniu, jak sie tankuje tu to wiecej km przejade na baku, noe niewazne.
NO i zaczolem go przegozowywac na 1,2,3 min raz w tyg.
Sa tez dodatki do diesla, tez mozna wlac, efekt jest taki ze turbo chodzi bez problemow.

[DanielR625]

Koledzy mam ten sam problem tylko sytuacja zaczeła się jak zatankowałem kiepskie paliwo. I teraz samochód mi przechodzi w notlauf ciut przed 4 tys obrotów i tak cały czas. Dopiero po restarcie wszystko ok. 3 biegiem jade 100 km/h i więcej nie da rady.. na co zwrócić uwagę. Może to być wina filtra paliwa?

[Boa7]

Koledzy mam ten sam problem tylko sytuacja zaczeła się jak zatankowałem kiepskie paliwo. I teraz samochód mi przechodzi w notlauf ciut przed 4 tys obrotów i tak cały czas. Dopiero po restarcie wszystko ok. 3 biegiem jade 100 km/h i więcej nie da rady.. na co zwrócić uwagę. Może to być wina filtra paliwa?

Wiec jak mi wchodzil w Notlauf to silnik tracil moc odrazu, ia jak przyspieszalem to calkowicie innaczej brzmial, normalnie jak traktor (mam diesla) duzo glosniej niz normalnie.
Ja na twoim miejscu bym wlal jakis addetiv jak zlej jakosci paliwo zatankowales, pomorze wzbogacic paliwo i przy okazji ci przeczysci troszke silnik.
To co piszesz czy to moze byc filtr paliwa, to bardzo mozliwe, ja na twoim miejscu bym albo spuscil paliwo, lub wyjezdzil do konca i potem wymienil filtr paliwa.
Jelsi chodzi i predkosci jakie mialem na notlaufie to na 5tym biegu 3tys obr. 135km/h i do dechy i nic wiecej nie szlo.

[kamilos2011]

Witam
od jakiegoś czasu przestaje mi dmuchać po przekroczeniu 2500 3000 i niby wchodzi w tryb awaryjny niekiedy po zgaszeniu odpaleniu chodzi niekiedy nie chce wogóle zaskoczyć i tak w poniedziałek pojechałem na kompa i mechanior(no podobno magik niezły) porobił pomiary sprawdził przepływke zawór n75, przejechaliśmy się i turbina wogóle nie startowała a wyskoczył tylko błąd czujnika temperatury który jest w termostacie że może od tego tak się robi noj żeby zmienić i powiedział zeby podjechać w czwartek przejrzy turbo wyczyści itp a przeczytałem cały temat ten i nie wiem czy turbine w agr tez się czyści i czy faktycznie ten czujnik co pisałem wcześniej ma wpływ dodam po powrocie od niego turbo tez nie dmuchało wcale a wczoraj rano wszystko gra
A i powiedział mi ze koszt czyszczenia turbo do 300zł dobra cena ?

[Siwus90]

Sprawdź gruszkę i szczelność przewodów ciśnieniowych wpierw. 300 zł to dobra cena, jeśli zna się na rzeczy. U mnie syfu było... straszna ilość, więc czyścić warto. Może się zdarzyć, że będziesz miał padniętą gruszkę więc koszty wzrosną jak u mnie

[kamilos2011]

Wczoraj wymieniłem ten czujnik co pisałem i przejzałem przewody jeden wymieniłem bo wygladał na bardzo juz przymęczonego i przy jednym z końców był przypocony olejem więc zastapiłem nowym i potem próba i tak
przez jakieś 20 minut naprawde ostrej jazdy wszystko grało kreciłem go nawet do prawie 5000tys i nic się nie działo co wczesniej było nie do pomyslenia i póżniej podciągłęm dziada znów na 1 do jakiś 3000 i zonk !a było tak pieknie