Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokazane rezultaty 21 do 27 z 27

Temat: 1.8T AGU modyfikowany - 240KM/340NM

  1. #21
    respect2's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wietrzychowice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARX
    Pomógł
    30 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Paliwko dolane na ponad 1/2 baku i problem odcięcia zniknął. Ale jednego nie rozumiem, skoro pompę osadziłem w koszu prawie tak samo nisko jak oryginał ( no może 1cm wyżej), to dlaczego gdy w baku jest około 1/3, 1/4 przy pełnym bucie odcina.

  2. #22

    Data dołączenia
    Sep 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    DW
    Auto
    vw
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    wsadziles walbro ktora jest pompa przeplywowa i jednostopniowa, wiec jest ona wrazliwa na poziom paliwa w odroznieniu od zwyklej fabrycznej pompy dwustopniowej ktora ze zbiornika pierwszym stopniem napelnia catchtank a drugi stopien caly czas leje z pelnego catchtanka. To jest standard przy walbro ze trzeba miec min pol zbiornika a w mocnych bardzo zatankowany zeby nie bylo problemow

  3. Podziękowania dla Evolution za pomoc w problemie

    respect2 (14-02-12)

  4. #23
    respect2's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wietrzychowice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARX
    Pomógł
    30 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Spróbuję jeszcze przerobić trochę kosz. Gdzieś przeczytałem że trochę pomoże jeśli powrót z listwy przeciągnie się jak najbliżej miejsca z którego pompa zasysa. Myślę że to nie będzie duży problem i faktycznie pomoże. Gdybym wiedział że tak się będzie działo, to nie pchałbym się w Walbro i jeszcze do tego kłopoty z montażem (cieńsza i krótsza niż ori) W takim razie mogę z czystym sumieniem odradzić zakup takiej pompy, bo jeśli chcesz poruszać się szybciej niż emeryt to trzeba mieć pól baku.

  5. #24
    Auto Szałas

    buzz-astral's Avatar


    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mikołów
    Auto
    Skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    105 razy
    Podziękował
    87 razy

    Domyślny

    respect2, sorry że tutaj, ale przeczytawszy Twój problem z pompą nasuwa mi się pytanie, co jak nie walbro? pompa z eski?

  6. #25
    slusar's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krakow
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez buzz-astral Pokaż post
    respect2, sorry że tutaj, ale przeczytawszy Twój problem z pompą nasuwa mi się pytanie, co jak nie walbro? pompa z eski?
    chyba tylko z "s" za walbro przemawia jednak cena.

  7. #26

    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krosno/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    jaką ma wydajność pompa z eski? 90l/h? zdecydowanie za mało. 1.2 bar doładowanie z turbo + 4 bar regulator ciśnienia (z 3 barowym daje radę) i między maksymalnym momentem a maksymalną mocą mamy afr w granicach 14. U mnie tak było a pompa niby od s3.
    A4B7 3.0 TDI ASB

  8. #27
    respect2's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wietrzychowice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARX
    Pomógł
    30 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    No teraz to tak jak mówiłem wielkiego wyboru nie mam, bo przecież nie będę wydawał kasy na kolejną pompę. Pobawię się trochę z koszem, pomyślimy ze znajomymi przy % jak z tego coś stworzyć. Zrobię kilka zdjęć i opiszę czy coś pomogło dla przyszłych użytkowników Walbro.

Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •