Zegar TURBO

[gregor10]

Patrzać z przodu samochodu na kolektor dolotowy w swoim AGU masz kolektor a bliżej silnika listwe wtryskową wraz z wtryskiwaczami. Na listwie wtryskowej patrząc z przodu po prawej stronie znajduje się taki grzybek - jest to własnie regulator cisnienia paliwa. Do regulatora cisnienia paliwa sterowany jest podcisnieniem/nadcisnieniem pochodzącym z kolektora dolotowego. Połączony jest wężykiem. Wężyk ten musisz wypiąć z regulatora Cisnienia paliwa (trzyma sie na opasce ale z doświadczenia - zejdzie bez problemu , i polecam sprawdzić czy wężyk jest w dobrej kondycji, bo w 1.8t 50% tych silników ma ten wężyk sparciały i nieszczelny, a jest on bardzo ważny) w wypięty węzyk do regulatora wpinasz trójnik dostarczony zazwyczaj z zegarem doładowania, nastepnie jeden koniec podpinasz pod zegar , a 3 koniec łączysz wężykiem po staremu do regulatora cisnienia paliwa.
Konieczne są wszędzie opaski zaciskowe.
W ten sposób poprawnie montujesz zegar i masz wszystko zamontowane Tip TOP.

[MichalTCZ]

OK... jeszcze tylko dla 100% pewności, chodzi o to miejsce na zdjęciu poniżej?

zdjęcie zapożyczone z wcześniejszych postów

[nosus]

tak chodzi o te miejsce to jest ten grzybek

[gregor10]

Tak to jest to miejsce.Powodzenia w montażu

[Kerio23]

mialem to samo tylko ze mialem strzal grubo ponad 1 bar i zaraz spadalo do 0.3bara i bylo glosno slychac caly czas jak spadlo cisnienie swist ze gdzies powietrze ucieka i obstawilem na slepo ze to n75 i tak bylo wymienilem i jest dobrze a nawet lepiej

ale miales mbc ?? Bo jak podlacze wtyczke do n75 to normalnie wszystko dziala 0.5 bara

[gregor10]

nosus miał inny przypadek. Ty masz inny, skoro n75 trzyma ok , to znaczy zę Twój mbc jest do duszy. Kupiłeś zapewne z dwoma króćcami, a to bład.

[Kerio23]

ok narazie bede probowal cos zrobic moze mi sie uda

[sobut10]

dzisiaj zalozylem u siebie zegar ag boost i mam pewien problem. Otoz na postoju jest -0,6 i to wiem, ze jest dobrze, natomiast przy gazie w podloge maksymalne doladowanie to 0,4 bara. Aa... i trzyma to doladowanie bardzo dobrze. Nie mam pojecia co to moze byc?

[gregor10]

-0,6b jest ok, doladowanie 0,5 0,55bara powino byc.

[Kerio23]

jak miałem dziure w wężu to tez na zegarze miałem tylko 0,4