Bierze olej

[lawina]

audiczka a3 czy tam audidiesela3 bo widzę, że po banie założyłeś nowe konto, proponuję dolać ole do tego samego poziomu na bagnecie co było wcześniej i po butelce sprawdzić ile wlałeś, proste???

[wojt]

audiczka a3 czy tam audidiesela3 bo widzę, że po banie założyłeś nowe konto

A wcześniej chyba jeszcze cabanmat. Nie daje chłopak za wygraną Sorry za OT.

[bajer151]

Witam,

Mam mały albo i duży problem z moim Audi. Samochód posiadam od maja 2012 i do tej pory przejechałem nim 5 tys km. Jadąc w trasie pokazała mi się kontrolka o niskim stanie oleju. Musiałem dolać około 0,5 litra oleju że znów był maksymalny stan na bagnecie. Samochód ma silnik 2.0 TDI BKD i przejechane 150 tys km, turbina sprawdzona, jest wszystko ok. Jedyne co to czasami puści niebiesko- szarego dymka. Ma ktoś pomysł co może być przyczyną brania oleju? Czy może jest to normalne w tych silnikach? W ASO dowiedziałem się, że norma spalania oleju dla tego silnika to 1l/1000km

[Mritaliano]

Wiesz teraz wszyscy producenci pisza ze norma to 1l/1000km. Zeby sie zabezpieczyć. Dymka puszcza jak jedziesz czy jak go odpalasz bo to tez ma znaczenie. Jak mu dasz w czajnik to kopci i na jaki kolor ?? moze najzwyczajniej w świecie poszly CI uszczelniacze na zaworach albo masz gdzies jakis wyciek drobny i spierdziela. Nie zawsze turbo moze byc przyczyna brania oleju...
Sprobuj jeszcze dolac na pol stanu. Wujek mial tak w audi jak wlale wiecej lub mniej to bral olej a jak zalewa na pol stanu to sie nie rusza i jest gitara. Niemieckie auta to dziwne auta tutaj wszystko jest mozliwe, znam to z autopsji

[komono]

bajer151 poszukaj info o pękającej głowicy w BKD

[cosmo-pl]

Witam,

Mam mały albo i duży problem z moim Audi. Samochód posiadam od maja 2012 i do tej pory przejechałem nim 5 tys km. Jadąc w trasie pokazała mi się kontrolka o niskim stanie oleju. Musiałem dolać około 0,5 litra oleju że znów był maksymalny stan na bagnecie. Samochód ma silnik 2.0 TDI BKD i przejechane 150 tys km, turbina sprawdzona, jest wszystko ok. Jedyne co to czasami puści niebiesko- szarego dymka. Ma ktoś pomysł co może być przyczyną brania oleju? Czy może jest to normalne w tych silnikach? W ASO dowiedziałem się, że norma spalania oleju dla tego silnika to 1l/1000km

Żeby rozmawiać o zużyciu oleju, to najpierw trzeba je zmierzyć.. 5 i 0,5l w dieslu tego typu to żadne zużycie przy takim przebiegu. Oleju w tych silnikach się dolewa, po to ta kontrolka. Wszystko zależy od stylu jazdy. Bąki niebiesko-czarne są właśnie od turbiny najczęściej, czasem od uszczelniaczy, rzadko od pierścieni. Jak sprawdziłeś turbinę, odpiąłeś dolot i sucho tam jest, czy sprawdziłeś ciśnienie ładowania.. Głowica na 99% Ci nie pękła, bo to by były inne objawy trochę.

[bajer151]

Głowica była wymieniana przy 109 tys km w niemieckim serwisie także odpada. Silnik jest suchy i nie widać żadnych wycieków. Sprawdzę te uszczelniacze. Samochód puszcza dymka przy dodawaniu gazu na niskich biegach ( przynajmniej wtedy to zauważam) ale też nie dzieje się to za każdym razem.

[komono]

Ja bym radził koledze podjechać do mechanika, który ma sprytny płyn i sprawdził głowicę - koszt 15-20zł a pewność 99% w tych silnikach nigdy nic nie wiadomo

EDIT:
Aaa już miałeś wymienianą głowicę uprzedziłeś mnie

[bajer151]

cosmo-pl sprawdzałem ciśnienie doładowania i odpinałem dolot, jest wszystko ok. Wcześniej miałem Golfa z silnikiem ALH i prawie w ogóle nie brał oleju a miał przejechane 250 tys km. Może dlatego jestem tym zaskoczony.

[cosmo-pl]

na 99% uszczelniacze. To co bym sprawdził to ciśnienie na cylindrach z próbą olejową, bo to Ci na 100% potwierdzi. Ja bym się nie przejmował na Twoim miejscu. Jaki olej nalany?

Dzisiejsze silniki diesla są jak portki - na jeden sezon. Ciężko więc je porównać do starej dobrej szkoły..