Problem z odpalaniem

[Hubert7895]

Witam. Posiadam Audi A3 8l 1.6 silnik APF. Problem polega na tym że gdy silnik jest całkowicie zimny i go odpalam to strasznie nierówno pracuje. Strzela i sprawia wrażenie jakby się dusił, telepie silnikiem. Obroty falują od 1500 obr/min prawie do zera. Po nagrzaniu do 90 stopni wszystko przemija i tylko niezauważalnie na obrotomierzu widać jak falują obroty. Wymienione były nie tak dawno świece, przewody WN oraz cewka. VAG pokazuje błąd 17524 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: B1 S1: Open Circuit P1116 - 35-00 - -. Próbowałem odpalać samochód z wyciągniętą wtyczką od przepływomierza, ale nie wiele to pomaga. Nie znam się na mechanice i diagnostyce VAG COM, ale z forum wywnioskowałem żeby zbadać sondę. Oto screeny które udało mi się zrobić. Wartości nie zmieniają się. robione to było przy temperaturze 90 stopni.
VAG-COM






Filmik po nagrzaniu i lekkim falowaniu


Proszę o wszelką pomoc i porady

pozdrawiam

Hubert

[klamamoto]

sprawdzanie sondy
http://www.a3-club.net/forum/showthr...lambda-AKL-1-6
sprawdź ją przed wymianą zwłaszcza że masz vcds-a

[hardyzawodnik]

Koledzy,
ja sie wiążę z takim problemem: Moje autko na zimnym silniku odpala, pochodzi do momentu w którym silnik nabierze temp ok. 80 stopni i nagle pada i przez jakiś czas nie można jej odpalić - podejrzewam, że jest to czas w którym silnik ostygnie - jutro podjadę podpiąć pod kompa, póki co jednak co byście prognozowali? czy to moze byc czujnik halla?
pozdrawiam

[klamamoto]

...póki co jednak co byście prognozowali?

poczekać do jutra na podpięcie pod vcds-a i sprawdzenie błędów
a dziś poczytać i kilka razy skorzystać z szukajki w celach "badawczo-rozpoznawczych"
http://www.a3-club.net/forum/showthr...e-dziwny-objaw

[hardyzawodnik]

Koledzy,
ja sie wiążę z takim problemem: Moje autko na zimnym silniku odpala, pochodzi do momentu w którym silnik nabierze temp ok. 80 stopni i nagle pada i przez jakiś czas nie można jej odpalić - podejrzewam, że jest to czas w którym silnik ostygnie - jutro podjadę podpiąć pod kompa, póki co jednak co byście prognozowali? czy to moze byc czujnik halla?
pozdrawiam

Drodzy koledzy, podpiąłem ją pod kompa i wyszły błędy, które załączam w obrazku. Po ich wykasowaniu i ponownej diagnostyce już nie wróciły - stąd wniosek mechanika, że zachowanie samochodu (to gaśnięcie po nagrzaniu) miało związek z tym, że samochod złapał jakies pseudo bledy spowodowane niskim napieciem akumulatora czy cos takiego. Pytanie do Was - co sadzicie o takiej diagnozie? Dodam ze samochod w warsztacie po wykasowaniu bledow juz nie zgasł tak jak to miał w zwyczaju po nagrzaniu.
Pozdrawiam

[Smarties]

Podpinam się pod temat, mianowicie 1.8t AGU ciężko odpala czasem około kilka sekund muszę kręcić aż wstyd, nigdy nie odpalał od strzała ale teraz jest tragedia jak chwile przejadę się i odpalam znów to jest czasami lepiej a czasami nie zwykła &quot;loteria&quot; zaczęło się to po wymianie pompy paliwa którą już 2 razy wymieniałem. Dokładnie kiedy wężyk z pompy w środku spadł i całość wyciągnąłem i skręciłem opaską zaczął tak ciężko odpalać sprawdziłem to wszystko 2 raz i nic nie blokuje przepływu paliwa więc już nie wiem co kolejna pompa na wymianę? <br />
dodam tylko że przy jeździe na PB zauważyłem jakby mniejszą moc niż na gazie czasami i jakby przerywała na wysokich obrotach ?
Ktoś doradzi ?

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[mateusz0322]

Witam , mam problem z moim audi posiadam je od kwietnia , rocznik 2000 silnik 1,6 benz ostatnio wstawione lpg . Kiedy przekręcam kluczyk i słyszę ze załącza sie pompka paliwowa samochód odpala , natomiast kiedy pompka sie nie załącza samochód nie odpala , po odstaniu paru minut pompka załącza sie i samochod odpala , wymieniona została pompka paliwowa , oraz czujnik wału ( wyraźnie odmulił samochód ) . Prosze o porady co moze byc problemem nie odpalania auta.

[diabolo]

Witam
Panowie jak przymocować taką miedzianą żyłę jak na zdjęciu poniżej
czy każdy mechanik mi takie coś ogarnie ?

[piteroo21]

A co Ci sie z nia stało? Lutowanie tego itp odpada, weź kup nowy szczotkotrzymacz bosch'a za 35-40zł wymien i bedzie grac

[diabolo]

Nie chcial odpalic
Okazalo sie ze ten kabelek jest prawie przerwany. Przylozylem kawalek miedzianej zyly i bez problemu odpala ale pasuje to jakos zgrzac
Jezeli da sie wymienic szczotkotrzymacz bez wyciagania rozrusznika z auta to sam to ogarne