Tylko jeszcze jedno pytanko.....
Wsio rozumiem ze sonda pierwsza ale po której stronie
Bo u mnie są cztery sondy , równolegle dwie z przodu przed katem i następne dwie za katem
Wiec sonda 1 bank 1 to od której strony..... lewej , prawej ......
Printable View
Tylko jeszcze jedno pytanko.....
Wsio rozumiem ze sonda pierwsza ale po której stronie
Bo u mnie są cztery sondy , równolegle dwie z przodu przed katem i następne dwie za katem
Wiec sonda 1 bank 1 to od której strony..... lewej , prawej ......
Numeracja sond w motorach poprzecznych zawsze zgodna ze stroną silnika. Pierwsza sonda po stronie pierwszego cylindra i rozrządu, patrząc od przodu auta - lewa.
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez radabrov
Ooooo i teraz już dosłownie jasne :thumbright:
Witam, wlasnie odebralem moje audi a3 z serwisu gdzie mi zakladali gaz. Podpieli pod kompa auto i wyskoczyl im blad(niestety nie podali jaki). Jakis System odprowadzania/usuwania oparow......, czy cos takiego. Orientuje sie ktos co to moze byc. Jutro pojade na komputer, ale nie wiem czy teraz zasne i chcialbym wiedziec dzisiaj :P. Dodam jeszcze ze znalezli z tylu silnika polamane jakies dwa wezyki, nic z nich nie leci, chyba samo powietrze, moze przez to mi auto czasami faluje. Te wezyki znajduja sie z tylu za kolektorem
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...ef59d1527.html
poproś kogoś z okolicy w odpowiednim wątku o podpięcie pod VAG i sprawdzenie błędów a później wklej to sprawdzimy
wyskoczylo mi cos takiego http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...ba1a4f814.html
no i na górze pisze przeczytaj info/pewnie w instrukcji tego urządzenia jest możliwość sprawdzenia tego błędu bo takiego nie znalazłemCytuj:
Oryginalnie napisane przez sopel86lodz
Witam, poraz kolejny pokazaly mi sie 2 bledy: 16806 - bank1, glowny katalizator. zbyt niska wydajnosc, 16523 - bank1-sonda2, zbyt slaby sygnal. Nie wiem czy mam sie przejmowac czy juz zaczac dzialac w naprawie tych bledow. Dodam ze bledy zaczely pokazywac sie po naprawie rozrusznika. Jakies sugestie? Dodam ze katalizator jest wyciety oraz po skasowaniu bledow jakby auto lepiej pracowalo.
3 Faults Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to Plus
01274 - Shareware Version. To Decode all DTCs
41-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00604 - Shareware Version. To Decode all DTCs
30-00 - Please Register/Activate
Proszę o tłumaczenie kodów i możliwe przyczyny (usterki) z góry dzięki.
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
Ten dotyczy czujnika temperatury zewnętrznej - przerwa lub zwarcie do plusa - także do przejrzenia instalacja czujnika i sam czujnik znajduje się w zderzaku przednim.
01274 i 0604 - air flow flap positioning motor (v71)/potentiometer positioning motor for air flow flap
Ten potencjometru klapy świeżego powietrza, zlokalizowanej pod filtrem kabinowym - pod podszybiem. Czytaj te tematy: http://www.a3-club.net/forum/showthr...%B3adu-nawiewu i http://www.a3-club.net/forum/showthr...ruj%B1ce-szyby.