jest mozliwosc zrobienia polysku. Kupujesz mat, pozniej taki nablyszczacz tez plasti dip i wychodzi polysk.
Ja zastanawiam sie czy dachu i lotki nie zrobic tym w gloss black. Ile puszek myslicie potrzebuje??
Printable View
wiem, ze taniej, ale nie mam pistoletu, kompresora ani warunkow :) Spray czy pistolet efekt lepszy raczej nie bedzie.
Jak dla mnie malowanie calego auta to szalenstwo, chyba ze chcemy to zrobic na zlot, na 2 tygodnie. Jesli ktos mysli ze pojezdzi z tym dluzej a parkuje na ulicy tojest w bledzie. Pomijam kwestie Czy plasti wytrzyma rozne warunki atmosferyczne,najwieksze zagrozeniem sa ludzie i brod.
Mam matowa a3 i nie ma dnia zeby ktos nie macal auta, juz 2 razy zostalo przez zazdrosnika porysowane, elementy oklejone od nowa. Przu takiej usterce mozesz naprawic uszkodzenie rozpouszczalnikiem ale musisz przynajmniej jedna warstwa pokryc cale auto zeby nie bylo roznic w kolorze. Podjechanie z myjka za blisko powoduje przerwanie plasti. Plasti jest porowate I jak wejdzie brod to ciezko to doczyscic tymbardziej ze nie bardzo mozna to trzec z duzym dociskiem jak folie Czy lakier. Folia to plastik, czuscisz jak patelnie teflonowa, troche plynu I splukujesz I juz. Lakier podobnie, a tu jest guma. Mam zrobione tym wneki drzwi bo folie mam tylko na zewnatrz I plasti mi odszedl w miejscach gdzie drzwi dotykaja uszczelki, zrobilem tez test przykleilem tasme malarska i po pol h ja odkleilem odeszla z plasti, ma przebarwienia bo psikalem 5 warstw czarnym matem I jeszcze Malo, z pistoletu powinno juz pokryc. Ale mat nie wyglada tak dobrze jak na folii, napewno nie malowal bym auta na czarny matt a jak juz to kolor. Ale to opcja dla kasiastych. Kazdy sie zachwyca ale jeszcze nie znalazlem auta ktore by jezdzilo z tym dluzej. Jest w polsce forma ktora maluje auta za 1800 zl. Bedzie profesjonalnie i moze jakas gwaranvja, z podkladami itp.
Jednak nie ma lepszej opcji jak lakier na dzien dzisiejszy
ja jednak raczej zaryzykuje i mazne całe auto np czerwony mat lub cos w stylu rs blau tylko że mat i oczywisćie jakies wstawki dach lotka listwy itd z czarnego polysku ale to juz lakier pojdzie
to może ja się wypowiem,mam zrobiony grill plastidipem i nie raz już myłem auto na myjce,czy gąbką czy to szczotką do mycia,nigdzie mi nie odeszło do tej pory a mam już tak ponad 3 miesiące i też myślę o tym czy by nie pomalować po zimie jak sprawdzę jego odporność na temperaturę całego auta bo myślałem nad zmianą koloru;)
Oj korci, korci... Fajna rzecz i to nawet dla laika. Nie wyjdzie? Trudno, zrywamy. Z lakierowaniem się tak nie poszaleje :)
Tez mam grill I chwale sobie, ale widze roznice miedzy grilem a wnekami, grill byl wczesniej malowany na czarny Iasa odpryskow, teraz plasti juz 3 miechy I spoko ale podloze bylo plastikowe porowate a wneki gladkie I to juz sie tak nie trzyma, lekkie zarysowanie paznokciem I wyblakly slad, zona wsiada z torebka pelno zarysowan, plaszczyzna maski jest duza I latwiej widac kazdy ubytek niz na grilu. Mas odprysk na grilu nawet go nie zauwazysz, na masce od razu do lakiernika auto idzie.
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
wyglada to bardzo zachecajaco, bo na pewno naklada sie o wiele latwiej niz folie termokurczliwa i koszta rowniez sa mniejsze.
sam bym zakupil bialy albo niebieski mat. z tym, ze przeraza mnie troche latwosc zdejmowania tego..
zyjemy w Polsce na pewno znajdzie sie ktos na tyle ciakawski zeby zerwac, a przynajmnicj na filmikach wyglada to an dziecinnie latwy zabieg.
jak ktos sie zdecyduje malowac cale auto to chetnie poczytam realcje ;)
a tak przy okazji: zna ktos tytul tego kawalka ktory leci od drugie minuty?
ten kolorek byłby zaje... :)
http://www.youtube.com/watch?v=6LEoXIjf1CE
ostatnio pojawilo sie na allegro polski odpowiednik plasti lak o polowe tanszy od plasti dip. Ktos tego uzywal ? Mozecie polecic?
Ja używałem ;) A efekt jest taki sam jak tego markowego, plastidipa ;)
Foto :
https://lh5.googleusercontent.com/-M...2/DSC00567.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-b...0/DSC00568.JPG
mój znajomy robił test, najwiekszym problemem jest fakt że strasznie kropelkuje, tzn wyrzuca co jakiś czas duże kropy farby, podobno dysza niezaciekawa.
Polski producent na swojej stronie dał info że jest to spowodowane niskimi obecnie temperaturami, optymalna temperatura pracy i przechowywania środka to 20stopni ;>
jeszcze nie rozwiązali tego problemu, swoją drogą cena bez rewelacji, kosztuję tyle samo co plastidip w USA :D
Dokładnie, też mnie ten problem napotkał ale wyszło tak jak to miało wyjść ;)
Aaa tu fele nakryte plasti dipem :P Tym razem oryginał :)
https://lh4.googleusercontent.com/-F...2/DSC01085.JPG
Zajrzyj do tematu Saubera, pisal cos o malowaniu pistoletem.
Na ogół wystarcza 1puszka spray`u na 1 felge...aaale ja malowałem pistoletem, wyszło mi ok. 250ml farby pod pistolet lakierniczy, więc 1l zdecydowanie na komplet 4felg rozmiaru 19" :)
plastidip vs folia :
http://www.autocolorshift.pl/test.html
Po testach widzimy że trwałość jest dość mizerna
czyli jest tak jak myslalem od poczatku, fajna rzecz na zlot a nie do uzytku codziennego
a jakby na ten plastidip dać bezbarwny lakier wtedy powinno być bajki. mam w planach latem coś takiego spróbować
Żyją z oklejania także tak całkiem poważnie tego testu nie brał bym do siebie ;)
jestem tego zdania co kolega Robax. Ogólnie kumpel kupił plastidipa jak nie był jeszcze popularny, opryskał lusterka(ze srebrnego) i chromowane znaczki(vw), na tą chwilę jeździ już prawie 3 lata. Na pomalowanych elementach nie ma nawet pół odprysku, pęknieć, zawinięć, nic(położył 4-5 cienkich warstw). A jak już porównujemy plastidip do folii to powiedzcie mi ile kosztuje obklejenie całego auta(wielkościowo a3) w np biały mat? Bo zakup całego zestawu do malowania z pistoletem, taśmami i wszelkimi głupotami do maskowania, odtłuszczania itp będzie oscylował w granicach 1000zł, z czego ok 400,- to elektryczny pistolet natryskowy, który nie oszukujmy się - starczy na wiele malowań ;P Po 15 minutowym "kursie lakierniczym" każdy sobie autko pomaluje, a jak popsuje to zerwie. Sprawa wygląda inaczej przy kładzeniu folii i wykrawaniu jej nadmiaru z użyciem skalpela - niedoświadczony "nakładacz" ma baaardzo duże szanse na zarysowanie lakieru. Niebywałą zaletą folii jest różnorodność kolorów i dodatki - metali/perła, błyszczący/matowy. Planuje niebawem zakupić plasti'ego to spróbuje zrobić obiektywny test.
nosus tak, ale u nas chyba jeszcze nie ma błyszczącego, bezbarwnego plastidipa. A jak pokryjesz to zwykłym lakierem, to może wygląd jest w miarę, ale z tego co widziałem tonie życzę Ci NIGDY tego zrywać, pokazywali na dipyourcar.com co się dzieje jak pokryjesz zwykłym bezbarwnym ;)
jest platidip bezbarwny, interesowalem sie tym zeby uzyskac gloss black,
Ja jakoś problemów nie mam z plastidip`em ( nie jakieś plastiLAK ). Malowane listwy, grill ponad 6tyg temu, ciągle trzyma się jak powinno ;)
Malowane pistoletem, spray to g#wno moim zdaniem ;)
https://lh3.googleusercontent.com/-2...857+copy+2.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-z...865+copy+2.jpg
Dokładnie. Popularny się zrobił to trzeba się zająć tematem zabierającym klientów...
Co do samego testu jaki przeprowadzili to już od początku skazują plastidipa na porażkę. Nie nałożyli o na cały element tylko na jego część (pasek). W związku z tym nic dziwnego, że na krawędziach odchodzi... Podejrzewam, że po pierwszym myciu pod dobrym ciśnieniem da radę go ściągnąć kierując strumień wody od krawędzi w głąb. Porównują folię gładką z plastidipem. Wiadomo, że plastidip będzie więc miał bardziej chropowatą strukturę ;) Ogólnie test bez sensu.
Jedno i drugie rozwiązanie ma swoje plusy i minusy, zależy co kto chce osiągnąć itd. Nie faworyzuje żadnego z nich. Ale sam mam u siebie grill pomalowany od kilku miesięcy plastidipem i jakoś nic mu nie jest. A łatwo nie ma, szczególnie teraz zimą. I znam wiele przypadków, które mogą potwierdzić jego trwałość. Także ja bym tutaj nie przesadzał z osądami ;)
Male dziecko zauwazy odrazu ze ten test jest jednostronny.
Borys mylisz sie i to bardzo. Ja i masa moich znajomch uzywa plasti dipa. Osobiscie juz 5 miesiac i nic nie zeszlo a myje auto co drugi tydzien. Myjka reczna z kompresorem. I zeby nie bylo zaraz ze robie to super delikatnie. Znajomy za to jezdzi na automat a tam to juz sie raczej nie da ustawic lagodne opcji mycia. Ludzie ktorzy pisza takie rzeczy po prostu nigdy nie mieli tego produktu w dloni.
bezbarwny lakier na plasti dip ? chyba cos Ci sie pomylilo kolego. To jest guma w spray'u i tego lakierowac nie wolno.
100% racji.
Slabo sie interesowales bo bezbarwny plasti matowi powierzchnie a nie nablyszcza. Jezeli chcesz uzyskac efetk 'gloss', to musisz uzyc plasti glosifire na matowa juz powierznie ewentualnie metalizera bo to tez daje fajny efekt polysku z metalicznym odblyskiem. :)
To samo mialem napisac. Plasti sie aplikuje na calej powierzni elementu. Dodam tylko ze najwiekszym plustem plasti jest mozliwosc jego naprawy ktorej koszt jest znacznie mniejszy niz oklejnie calego elementu folia. Potrzebny jest tylko odpowiedni detergent ktory go rozpusci ( nie kazdy) i po takim zabiegu wystarczy przepsikac element jeszcze raz, z regoly starcza minimalna ilosc bo nie trzeba nakladac 5 warst jak na poczatku.
juz sie nie moge doczekac testu odpronosci na akt wandalizmu :)
nom dokładnie nie widzę żadnych przeciwwskazań tak czy siak zrobię to
to dosyć szybko wrzucisz zdjęcia 'efektu' jaki pojawi się zapewne po jakimś czasie.
a co enten ty widziałeś co się stanie zapodaj zdjęcia jak wiesz jak to sie skonczy
Nie widziałem. Z niecierpliwością za to czekam aż Ty je nam tu wrzucisz.
przecież jest w sprzedaży bezbarwny klar do plastidipa tak biorąc na logikę co może się stać jak dam normalny klar no przecież nic daje się go żeby uzyskać połysk i przy okazji chroni ja nie mam zamiaru zrywać plastidipa ma być na lata widzę że niektórzy piszą aby pisać poza tym nie panikujcie tak bo to nie wasze zabawki wszystko będzie dobrze nic złego się nie stanie spokojnie a jeśli nawet coś by było nie tak co za problem przemalować dla mnie żaden
O tym co chce zrobic czytałem na różnych forach i z tego co wiem jeszcze nikt tego nie robił więc pewnie będę pierwszy i się zobaczy
Nie chce byc niegrzeczny ale chyba nie doczytales do czego sie stosuje plasti. Cale jego piekno polega na tym ze w dowolnej chwili mozemy go zewrac wracajac do pierwotnego koloru albo polozyc inny. Przez niektorych jest tez traktowany jako warstwa ochronna np na felgach w zime.
a jak myslisz dalczego nikt tego jeszcze nie robil.
GisB dobrze wiem po co maluje się plastidipem dobra to może trochę wyjaśnie dlaczego chce tak zrobić chodzi o to że chce pomalować tylko rotory felg a rant zostawiam spolerowany i chce zabezpieczyć polerkę bezbarwnym i nie będę się bawił w oklejanie tylko odrazu prysnę całe koło. Dobra starczy tego OT bo zaraz się zacznie tak czy siak maluje klarem i już, będą foty
zacznie CI sie szybko to utleniac ...
jak polakierujesz plasti zwykłym lakierem bezbarwnym to całość może zacząć się łuszczyć, a jego demontaż może być drzazgą w k.....e
na tym filmiku jest gdzies co się dzieje jak pokryjesz plastidipa lakierem bezbarwnym
http://www.youtube.com/watch?v=vvkq-qyY9aY
Żeby nie było że tylko swoje OPC robiłem :P
https://lh4.googleusercontent.com/-_...3/DSC01525.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-m...3/DSC01527.JPG
Na tygodniach zakupuje Wagner`a W550 i działam z OPC i MK1 kumpla ;)
No nie mow ze dach z puszki leciales ? o_0
tam na zdjeciu to dach jeszcze mokry czy tylko tak zdjecie wyszlo ? bo wyglada dosc paskudnie ;P
Witam.
Mam pytanie odnośnie tego cuda plastidip, chciałbym pomalować wnęki alusków bez frontu który jest wypolerowany czy tym specyfikiem uda mi się to jakoś ładnie wykonać?? czy żeby równo sciągnać ten nałożony plastik nożykiem będe musiał jechać i się bawić czy jak to jest?
generalnie zasada jest taka ze przy malowaniu niereguralnych elementow/ksztaltow plasti dipem odrazu po nalozeniu ostatniej warstwy plasti sciaga sie maskowanie a to dlatego ze po mimo iz sie czekalo do zwiazania plasti 10/15min miedzy warstwami ostatnia nalozona warstwa plasti (ta jeszcze mokra) uplynnia poprzednie.
Czyli krotko mowiac oklej idelanie rowno front felgi po owczesniejszym odtluszczeniu malowanej powierzchni. Nakladaj warstwy plasti jedna za druga z 10/15min przerwami a po nalozeniu osatniej warstwy gdy plasti jest jeszcze mokre szybko i sprawnie zdejmij maskowanie.
Na youtube na kanale dipyourcar.com masz filmiki pokazujace jak to zrobic. Jeden z ostatnich o ile dobrze pamietam. Pzdr.
GisB wielkie dzieki za pomoc ale w takim razie lipa bo maskować muszę jakbym malował normalnie farbą a właśnie myslałem ze tego unikne dzięki plastidip