Printable View
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez xlt
ale ja absolutnie nie neguje tego ze centra jest do d...y, sam o tym pisalem kilka postow wczesniej, w 8l mi padla mi pare dni temu sama od siebie po 3latach, w 8p tez mam 3lata i az sie boje..
po przeczytaniu wielu opinii zdecydowalem sie na S5
Jeśli ktoś kupuje Futurę to chyba ma prawo oczekiwać że wytrzyma chociaż rok po gwarancji?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez czaro10
U mojego brata w małyszówce jest ori z fabryki 2004 rok i jeszcze działa. Przy zakupie następnego akumulatora wybiorę na pewno Vartę bądź Boscha.
a do 8L będzie pasował S5/74Ah, pytam bo jest on obniżony w stosunku do fabrycznego, a może wziąć S4/74Ah, który już ma te 190mm wysokości, ew. S5/77Ah?
Witam muszę wymieni akumulator , w serwisie powiedziano mi że powinienem miec akumulator 61Ah/330 i mam pytanie ponieważ słyszałem różne opinie co do mocy i co do producenta , mam pytanie czy mogę wsadzic akumulator WESTA-FORCE 60Ah/530 lub WARTA 62Ah/600 ?
i jeszcze jedno pytanie gdy załącza mi się wentylator od klimy obroty wskakują mi na 1100 czy to normalne ?
masz 2.0TDI i akumulator 61Ah ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez demo82
watpie, 2.0TDi AZV fabrycznie wymaga akumulatora 70 >
poczytajaj laskawie troche wczesniejszych postow co jest polecane
zobacz na strony producentow co jest zalecane do silnika 2.0TDI 16V ,wszedzie beda akumulatory 72,74, 77
61Ah mozliwe, ale 330A to slabo widze. Choc faktycznie w Etce wystepuje aku 61Ah/330A.
Ja mialem od nowosci 61Ah/540A. Choc wlasnie na wszystkich stronach producentow aku sa podawane minimum 72Ah.
byłem w serwisie ponieważ miałem problem z odpalaniem , po diagnozie na kompie powiedzieli że aku , zapytałem więc jaki mam kupić panowie powiedzieli że do mojego auta 61Ah/330A ale dziś po przeczytaniu tematu zakupiłem Centre 72Ah/680A i jest jak na razie bardzo dobrze , powiedzieli też że skaczące obroty na 1100 były spowodowane właśnie akumulatorem , niestety obroty nadal wchodzą na 1100 w momencie gdy załączy się wentylator od chłodnicy bo klimę mam wyłączoną , co może być przyczyną ?
Hmm, a moze to alternator nie laduje aku i dlatego podnosza sie obroty, bo komputer probuje dac wiecej obrotow alternatorowi by ladowal.
To chyba jakiś komunistyczny serwis :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez demo82
Te 330A jest wyrażone w normie din jak się nie mylę a teraz się ilość A określa w normie EN czy jakoś tak ;)
Po prostu DIN został zastąpiony EN